8月14日，實聯集團與江蘇宿遷經濟技術開發區舉行儲能電池項目簽約儀式。

據了解，儲能電池項目由實聯長宜集團旗下實聯長宜淮安科技有限公司負責投建，總投資約12.5億，主要建設一個鋰電池電芯生產基地，項目全部投產后，可實現年銷售額18億元。

項目后期將以儲能用電芯為核心，以智能化專用鋰電池生產設備為基礎，全力打造現代化、數字化、智能化的新能源產業園。

資料顯示，實聯長宜集團于2012年注冊，業務涉及控制Ic芯片，電池管理系統（BMS），電芯的研發及制造，電池成組的系統集成技術的研發銷售，其磷酸鐵鋰電池主要應用于電動車、儲能電站、汽車啟動電池、UPS不斷電系統等。

目前，實聯長宜集團在國內主要同步建設生產基地有：鹽城、吉安、淮安、青島和北京銷售一部，客戶包括北京電巴、悅達起亞、申沃客車、依維柯及德國電巴。

實聯長宜淮安科技有限公司成立于2012年11月，注冊資本4.42億元，主營動力型、儲能型等各種用途的三元鋰、磷酸鐵鋰及鈦酸鋰電池的生產及銷售。主要客戶有東風汽車、南京依維柯、舒馳客車、登達汽車等。

背靠實聯化工和擁有幾十年歷史的臺玻集團，實聯集團占據資本優勢。臺玻集團總裁、實聯集團董事長、實聯化工董事長林伯實表示將全力以赴加快項目建設。

據高工產業研究院（GGII）調研數據顯示，2018年中國儲能鋰電池（不包含通信電源、數據中心、UPS等用鋰電池）出貨量同比增長113.3%，出貨量為3.2GWh，規模為40.8億元，同比增長46.8%。GGII預測，2019年中國儲能鋰電池市場規模將達52億，同比增長27%，前景廣闊。

同時，隨著補貼退坡，磷酸鐵鋰電池再次憑借低成本、高安全性等優勢再次占據市場優勢。