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過(guò)針刺低溫18650 2200
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卷繞電池的應(yīng)用有哪些?它的特點(diǎn)又是什么?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1745次  |  2019年12月22日  

以卷繞方式組合成形的電芯所組成的電池,稱為卷繞電池。卷繞電池也稱為電芯,電池業(yè)內(nèi)人士稱為卷芯。


20世紀(jì)80年代以來(lái),美國(guó)產(chǎn)螺旋式卷繞蓄電池一直以超級(jí)啟動(dòng)電流,強(qiáng)大的抗震能力,以及卓越的高低溫性能和超強(qiáng)的循環(huán)使用壽命而受到廣大車迷的追逐,BMW,奔馳,JEEP等高端車型一直以螺旋式卷繞蓄電池為標(biāo)配的電池。尤其在四驅(qū)越野,汽車改裝,汽車音響,汽車啟動(dòng),工業(yè),船用,及特種市場(chǎng)等領(lǐng)域,其令人信服的質(zhì)量和性能一直受到業(yè)內(nèi)專業(yè)人士和發(fā)燒友的追捧。該電池采用的螺旋結(jié)構(gòu)專利為1973年生效,2003年正式年滿失效.但是因?yàn)槠渖a(chǎn)工藝以及配方的問(wèn)題,全世界幾乎很少有廠家可以生產(chǎn)類似的產(chǎn)品,在汽車電池最高端市場(chǎng)一直被美國(guó)品牌所壟斷,但是,因?yàn)閲?guó)外進(jìn)口電池附加了大量的關(guān)稅和運(yùn)輸費(fèi)用,所以價(jià)格一直居高不下,也使得廣大普通消費(fèi)者望而卻步,國(guó)內(nèi)大多消費(fèi)者始終沒有辦法用較少的價(jià)格買到性能最好的電池。


以手工或機(jī)器方式將電池正極、負(fù)極、隔膜紙組合成型的工站或工位稱為卷繞工位。除卷繞方式外,還有以疊片方式組合成型的電池。在國(guó)外生產(chǎn)技術(shù)專利權(quán)解封后就開始自主研發(fā)這種高性能蓄電池,自2002年起歷時(shí)5年國(guó)產(chǎn)電池終于在2006年10月成功開發(fā)出性能和國(guó)外品牌電池相媲美的高性能螺旋卷繞蓄電池。產(chǎn)品不僅覆蓋了摩托車12V3AH~13AH系列大容量啟動(dòng)和動(dòng)力深循環(huán)電池,而且還推出了12V2.5AH,12V5AH,12V8AH,6V2.5AH,6V8AH等系列小容量螺旋式卷繞電池,公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外軍方坦克啟動(dòng),發(fā)電機(jī)組啟動(dòng),特種航天等領(lǐng)域.并且得到了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng).其價(jià)格是不到進(jìn)口品牌電池的三分之二.目前有國(guó)產(chǎn)的12V45AH的螺旋式卷繞電池更是破記錄的能替代傳統(tǒng)12V100AH電池啟動(dòng)批量高達(dá)800CC的大卡車,目前公司針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車用戶主要有:


汽車啟動(dòng)卷繞電池系列


12V20AH12V25AH12V30AH12V36AH12V41AH12V50AH,以及運(yùn)用于大型工程機(jī)械的12V60AH12V65AH12V75AH三種規(guī)格,具體無(wú)與倫比的性價(jià)比


摩托車電池系列


國(guó)內(nèi)卷繞電池發(fā)展初期,將電池原材料組合成型的方式基本上為人工卷繞為主。后經(jīng)發(fā)展,研究出了以半自動(dòng)設(shè)備卷繞的作業(yè)方式。主流公司(國(guó)內(nèi))均采用半自動(dòng)卷繞方式,而一些中小企業(yè)仍舊采用人工卷繞的較多。


人工卷繞,由人工控制全程


人工卷繞,由人工控制全程


機(jī)器卷繞,收尾包膠均由機(jī)器操作,人工控制


機(jī)器卷繞,收尾包膠均由機(jī)器操作,人工控制


卷芯成品


卷芯成品


國(guó)產(chǎn)品牌


卷繞式閥控密封鉛酸蓄電池通過(guò)采用具有極高析氫過(guò)電位的合金通過(guò)特殊工藝制造板柵,同時(shí)對(duì)正負(fù)極活性物質(zhì)量的合理匹配等工藝措施,使得負(fù)極上發(fā)生的析氫過(guò)程得以最大限度地受到抑制,同時(shí)正極因過(guò)充電所產(chǎn)生的氧氣通過(guò)隔膜到達(dá)負(fù)極,并與負(fù)極上的鉛發(fā)生反應(yīng),生成水,這樣便使得電池內(nèi)部氣體的再?gòu)?fù)合,防止失水,實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。


相對(duì)于平板電池而言,卷繞式電池采用只有1mm左右的極板高壓卷繞而成,通過(guò)特殊的工藝手段使得電池具有了許多特點(diǎn):


1.超強(qiáng)的高倍率放電能力,最大放電倍率為18C~30C。


2.卓越的高低溫性能,可在-55℃~150℃下工作。


3.平穩(wěn)的高輸出電壓,更高的能量密度。


4.結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,具有優(yōu)異的抗震性能。


5.無(wú)游離電解液(如采用膠體酸),可任意方向放置工作。


6.可以進(jìn)行快速充電,40分鐘內(nèi)可充入95%以上的電量(1C充電)。


7.超長(zhǎng)壽命,設(shè)計(jì)浮充壽命可達(dá)8年以上。


8.極高的耐小電流深放電能力


本電池除了儀器儀表、電動(dòng)工具、健身器材、醫(yī)療器械、太陽(yáng)能燈具、輸送電設(shè)備、各種備用電源外主要用于下列用途:


1、代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車電瓶


2、用于汽車應(yīng)急啟動(dòng)


卷繞式電瓶鉛酸電瓶是西方發(fā)達(dá)國(guó)家的一張技術(shù)王牌。據(jù)信息統(tǒng)計(jì),美國(guó)在上世紀(jì)60年代開始研究卷繞式電瓶。西方少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家首先研發(fā)出卷繞式鉛酸蓄電瓶這類產(chǎn)品應(yīng)用于特種(裝甲車、坦克和特種等)。在特種測(cè)試中,此類電瓶被子彈擊穿后仍可以快速啟動(dòng)其他特種裝備。


大的方面來(lái)說(shuō)有以下幾個(gè)區(qū)別:


一、是結(jié)構(gòu)上不同,卷繞電池是螺旋型結(jié)構(gòu),普通電池一般是平板疊片結(jié)構(gòu)


二、是板柵材料不同,普通鉛酸電池一般采用Pb-Sb合金或Pb-Ca合金,材質(zhì)較硬,卷繞電池一般采用純鉛或鉛錫合金,較軟利于卷繞


三、卷繞電池都是密封閥控式的,普通電池分好幾種,如開口式等


1.超強(qiáng)的高倍率放電能力,最大放電倍率為18C10。


2.卓越的高低溫性能,可在-55℃~75℃下工作。


3.平穩(wěn)的高輸出電壓,更高的能量密度。


4.結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,具有優(yōu)異的抗震性能。


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