鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1060次 | 2020年02月10日
無線充電技術(shù)正在飛速發(fā)展
1894年,尼古拉特斯拉(NikolaiTesla)在紐約的實(shí)驗(yàn)室里為充滿驚訝的觀眾展示了無線功率傳輸:跨過房間通過無線為電燈供電,仿佛是魔法一般。
雖然他的發(fā)現(xiàn)引起了極大的興趣,但在接下來的一個(gè)世紀(jì)中,無線功率傳輸仍然只局限于一些非接觸充電的小眾應(yīng)用,例如心臟起搏器電池、電動(dòng)牙刷和剃須刀等。
在大多數(shù)電子產(chǎn)品體積笨重,可移動(dòng)性差,且電池技術(shù)很落后的情況下,業(yè)界對(duì)無線充電的需求并不大。但隨著體積小巧、功能強(qiáng)大且永遠(yuǎn)在線的移動(dòng)設(shè)備的出現(xiàn),終于為無線充電創(chuàng)造了真正的應(yīng)用需求,而特斯拉的發(fā)明也重新得到人們的關(guān)注。
無線充電的優(yōu)勢(shì)
無線充電為用戶提供的便利性顯而易見,但其優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)不只是避免了使用電纜帶來的麻煩,由于無線充電有望使設(shè)備制造商最終去除所有的外部連接器,這種無線技術(shù)能夠使設(shè)備更便宜、更輕薄和更可靠。連接器插座有許多缺點(diǎn),容易受到污垢和水等污染,易招致物理損壞,且占用空間,影響產(chǎn)品的美觀性,并增加制造成本。
可以說,目前手機(jī)上仍然保留一個(gè)USB或類似連接器的真正重要原因是處于供電考慮,而不是數(shù)據(jù)。蘋果在最近發(fā)布的iphone手機(jī)上一個(gè)有爭(zhēng)議的決定是去除耳機(jī)插孔,這似乎是一個(gè)警告,預(yù)示著其他常見移動(dòng)設(shè)備連接器消失的時(shí)間也指日可待。
無線充電的原理
目前大多數(shù)無線充電技術(shù)都依賴于磁感應(yīng)原理。簡(jiǎn)單地說,這種技術(shù)將變壓器一側(cè)的線圈放置在設(shè)備中,而變壓器的另一側(cè)線圈則放置在充電器中。當(dāng)兩個(gè)線圈非??拷谝黄饡r(shí),充電器可以產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng),并在耦合的設(shè)備中感應(yīng)出一個(gè)電流。這是一種近場(chǎng)非輻射技術(shù),其實(shí)際作用距離非常短,約為1厘米,穿透障礙的能力較差,厚度只有幾毫米多。
現(xiàn)代設(shè)備越來越多地使用諧振電感耦合,這是特斯拉在一個(gè)世紀(jì)前發(fā)明的一種技術(shù)。通過調(diào)諧兩個(gè)線圈到相同的頻率進(jìn)行諧振,能夠改善普通磁感應(yīng)的性能,這種技術(shù)改進(jìn)能夠?qū)崿F(xiàn)更高的效率,可以使實(shí)際作用距離顯著提高到幾厘米,對(duì)于阻擋材料也具有更好的穿透性,并可大大提高同時(shí)為多個(gè)設(shè)備充電的能力。
特斯拉無線充電技術(shù)的一種競(jìng)爭(zhēng)方案是電容耦合,這種技術(shù)采用類似的原理,但基于電容器而不是變壓器。盡管電容耦合的有關(guān)研究仍在繼續(xù),但最近似乎已被基于磁感應(yīng)技術(shù)的發(fā)展勢(shì)頭所掩蓋。此外,業(yè)界也有一些通過射頻輻射甚至超聲波等其他方法進(jìn)行無線功率輸送的研發(fā)。
一般來說,在一個(gè)可充電設(shè)備放置在有效作用范圍內(nèi)時(shí),高效且方便的充電系統(tǒng)必須能夠檢測(cè)到其存在,這樣可以避免浪費(fèi)電能并將功率有效地導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)設(shè)備。此外,充電器還需要能夠檢測(cè)到其他干擾性的金屬物體(如珠寶、鑰匙和不兼容設(shè)備),并避免向其提供無線功率,從而避免使其加熱和損壞(實(shí)際上,磁感應(yīng)式廚房電磁爐即是利用相關(guān)原理來烹調(diào)食物)。感應(yīng)裝置可以通過定期以較低的功率掃描其附近,并通過使用多個(gè)線圈以確定方向來實(shí)現(xiàn)上述這些目標(biāo)。實(shí)際上,現(xiàn)代通用無線充電規(guī)范包括了雙向數(shù)據(jù)傳輸,能夠與其客戶端設(shè)備進(jìn)行通信以實(shí)現(xiàn)最佳的充電效果和安全性。
無線充電標(biāo)準(zhǔn)
幾年來,移動(dòng)設(shè)備的無線充電一直是不同競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)準(zhǔn)之間的混戰(zhàn),但這場(chǎng)爭(zhēng)斗似乎已接近尾聲。在過去的三年中,Qi標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為移動(dòng)設(shè)備無線充電的明顯領(lǐng)導(dǎo)者,該標(biāo)準(zhǔn)由無線充電聯(lián)盟(WirelesspowerConsorTIum,WpC)開發(fā)和推廣,該聯(lián)盟的成員包括三星、高通、德州儀器、蘋果、索尼、LG、飛利浦和博世等為數(shù)眾多的重要技術(shù)公司。
去年,蘋果通過在iphone8和iphoneX中整合Qi標(biāo)準(zhǔn),顯示出對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)非常有影響力的支持,這是蘋果公司早先不愿意采用無線充電方案的逆轉(zhuǎn)。宜家(Ikea)通過在一系列家具和臺(tái)燈上內(nèi)置無線充電器,也展現(xiàn)了對(duì)于Qi標(biāo)準(zhǔn)的支持,這些產(chǎn)品已推出大約三年。汽車制造商現(xiàn)在也在將充電器集成到汽車。
Qi標(biāo)準(zhǔn)的最新版本是基于諧振電感耦合技術(shù)。目前大多數(shù)設(shè)備都使用Qi低功率規(guī)范,可提供高達(dá)5W的功率,適于為手機(jī)、智能手表、可穿戴設(shè)備和其他小型設(shè)備充電。目前用于Qi新一代中等功率規(guī)范的設(shè)備也可以提供,可實(shí)現(xiàn)高達(dá)15W的功率,具有更快的充電速度,適用于筆記本電腦等較大的設(shè)備充電。Qi標(biāo)準(zhǔn)的更高功率標(biāo)準(zhǔn)正在開發(fā)中,能夠提供120W到1kW的功率。
蘋果公司的Airpower技術(shù)雖然在2018年之前不會(huì)發(fā)布,但這種技術(shù)似乎是Qi標(biāo)準(zhǔn)的延伸,其主要改進(jìn)是能夠同時(shí)為三個(gè)設(shè)備充電。該技術(shù)巨頭正在游說將Airpower技術(shù)提升為主流Qi標(biāo)準(zhǔn)的一部分。
Qi標(biāo)準(zhǔn)最突出的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來自AirFuel聯(lián)盟(AirFuelAlliance),這是2015年無線功率聯(lián)盟(A4Wp)和powerMattersAlliance(pMA)合并成立的新組織,該組織的技術(shù)包括Rezence(磁共振充電技術(shù))和pMA(感應(yīng)充電)標(biāo)準(zhǔn)。然而,盡管兩個(gè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)合并,AirFuel聯(lián)盟在無線充電市場(chǎng)與WpCQi標(biāo)準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)中似乎已經(jīng)接近認(rèn)輸。例如,該組織中的聯(lián)合創(chuàng)始企業(yè)和其中最知名的制造商powermatTechnologies最近宣布,其新款充電器將獲得軟件升級(jí)以支持Qi標(biāo)準(zhǔn)。powermat在美國(guó)的零售行業(yè)拓展方面取得了成功,其充電墊被安裝在眾多的星巴克咖啡店和其他場(chǎng)合。
未來需要的工作
盡管無線充電與有線充電相比具有許多優(yōu)勢(shì),但值得關(guān)注的是在幾個(gè)領(lǐng)域內(nèi)無線充電仍有改進(jìn)的空間。毫不奇怪,無線充電的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于有線連接,典型的功率損耗約為20%至40%,至少對(duì)于低功率的移動(dòng)設(shè)備而言,這些損耗導(dǎo)致的成本可以忽略不計(jì),并且未來還有進(jìn)一步提高效率的可能。
與人們的直覺相反,目前的無線充電技術(shù)可能無法在各種情況下都能夠提高易用性。例如,平放在固定充電板上的手機(jī)可能不便于操作,而連接到充電纜線的手機(jī)則可以比較容易地邊充電邊使用,這個(gè)問題可以通過進(jìn)一步改進(jìn)諧振感應(yīng)技術(shù)來解決。初創(chuàng)公司piInc.最近演示了一項(xiàng)令人印象深刻的波束成形無線充電技術(shù),該技術(shù)與Qi標(biāo)準(zhǔn)兼容,它的充電器允許多個(gè)設(shè)備在30厘米距離范圍內(nèi)同時(shí)充電。
雖然無線充電技術(shù)通過取代笨拙的外部插座為制造商提供了巨大的利好,但也確實(shí)帶來了更多需要考慮的因素。支持無線充電的手機(jī)通常需要采用玻璃或塑料背殼,因?yàn)榻饘偻鈿?huì)嚴(yán)重降低無線充電性能。但非金屬外殼還有另外一個(gè)優(yōu)勢(shì),即能夠使近場(chǎng)通信(NFC)等無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)具有更好的性能。
總體來說,無線充電的缺點(diǎn)都是相對(duì)微不足道的,隨著實(shí)現(xiàn)更高的功率水平和充電器功能的其他進(jìn)步,通過增加無線充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),并且隨著用戶對(duì)無線充電技術(shù)的更加熟悉而導(dǎo)致使用習(xí)慣的改變,這些缺點(diǎn)很可能得到解決。120年后,特斯拉的愿景正在成為現(xiàn)實(shí)。
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