鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:901次 | 2020年02月25日
現(xiàn)代汽車氫動(dòng)力解決方案贏得2020卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)
現(xiàn)代汽車的氫動(dòng)力解決方案贏得了第二屆國際卡車年度(IToY)創(chuàng)新獎(jiǎng)。現(xiàn)代汽車公司和H2能源公司于2019年四月成立了合資公司現(xiàn)代氫動(dòng)力(HyundaiHydrogenMobility)。
IToY卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)由來自歐洲和南非的重要卡車雜志的25名商用車編輯和資深記者組成的評(píng)審團(tuán)決定。他們聚在一起,評(píng)估過去幾年來商用車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和對(duì)能源轉(zhuǎn)型的貢獻(xiàn)。評(píng)審團(tuán)于2019年十一月十八日至二十三日在法國里昂鋰離子電池舉辦的Solutrans工業(yè)和城市車輛展上現(xiàn)場完成投票。
評(píng)委會(huì)高度認(rèn)可現(xiàn)代氫動(dòng)力解決方案,其在全球范圍內(nèi)推動(dòng)了商用車領(lǐng)域向清潔能源驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變。該項(xiàng)目的車隊(duì)由Xcient燃料電池電動(dòng)重型卡車組成,旨在確認(rèn)歐洲各地部署的車輛、加氫站和制氫在技術(shù)和商業(yè)上準(zhǔn)備就緒。
現(xiàn)代商用車事業(yè)部負(fù)責(zé)人EdwardLee表示:獲得國際知名評(píng)委的認(rèn)可,是對(duì)我們在歐洲和全球推廣氫燃料電池卡車的認(rèn)可。現(xiàn)代和H2能源的合資公司是為了加速我們的燃料電池汽車(FCEV)2030愿景而建立的,我們很榮幸這些享有盛譽(yù)的記者認(rèn)可了我們的努力。
上個(gè)月,現(xiàn)代汽車在佐治亞州亞特蘭大市舉辦的北美商用車(NACV)展上展示了其商用概念型卡車。在展會(huì)上,現(xiàn)代首次展示了HDC-6海王星,一臺(tái)氫動(dòng)力的8級(jí)重型卡車和現(xiàn)代Translead的HTNit鋰離子電池廠家ro熱能技術(shù)概念,一臺(tái)節(jié)能的冷藏拖車。
年度國際卡車獎(jiǎng)創(chuàng)立于1977年,目前在不斷增長的我國、印度、南非、澳大利亞、日本、伊朗和新西蘭的卡車市場擁有其會(huì)員,以及代表歐洲重要汽車雜志的24名評(píng)委。24家IToY評(píng)委成員和8家準(zhǔn)評(píng)委成員下屬的雜志在全球的讀者人數(shù)超過100萬。
關(guān)于現(xiàn)代汽車(HyundaiMotor)
現(xiàn)代汽車公司成立鋰離子電池于1967年,致力于成為汽車及其他領(lǐng)域的終身合作伙伴,在200多個(gè)國家供應(yīng)世界級(jí)的汽車和交通服務(wù)。2018年,現(xiàn)代汽車在全球銷售了450多萬輛汽車,目前在全球雇傭了超過11萬名員工。現(xiàn)代汽車(HyundaiMotor)繼續(xù)增強(qiáng)其鉅大鋰電產(chǎn)品線,推出的車型有助于為更可持續(xù)的未來打造解決方案,比如全球首款氫動(dòng)力SUVNEXO。
(原文來自:現(xiàn)代汽車我國新能源網(wǎng)綜合)
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