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新能源汽車電池迎來報廢高峰期 回收產業迎風口

鉅大LARGE  |  點擊量:988次  |  2020年02月27日  

上海市政協常委陳芳源等委員近日在上海市兩會上表示,目前已有鋰離子電池一批2012年之前推廣的新能源汽車進入動力鋰電池回收期。2018年起,我國逐漸面對動力鋰電池大規模回收利用問題。鋰離子電池隨著新能源汽車的爆發式增長,2020年之后將有大量動力鋰電池退役。


據我國汽車技術研究中心數據,2020年,國內累計退役的動力鋰電池將超過20萬噸(24.6GWh),假如按70%可用于梯次利用計算,大約有累計6萬噸電池要報廢處理。新能源汽車國家大數據聯盟的數據也顯示,到2025年退役電池累計約116GWh,約有78萬噸。


國聯證券馮瑞鋰離子電池廠家齊指出,已布局動力鋰電池回收利用的公司具有先發優勢,有望在未來的動力鋰電池報廢高峰期獲取更多紅利,如格林美鉅大鋰電、天奇股份等。


東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國廣東省東莞市南城區高盛科技園,是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求,供應特種鋰電系統定制化方案和產品的國家級高新技術公司。

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