（圖源：greencarcongress）

據(jù)外媒報道，電動客車制造商Proterra推出多分配器充電解決方案。在Proterra充電系統(tǒng)內(nèi)，設(shè)置多個矮樁充電分配器，并使其與電源控制系統(tǒng)相匹配。

通過多分配器充電解決方案，可持續(xù)為多輛車自動充電，使其達(dá)到滿功率水平。每個PCS控制系統(tǒng)，最多可接入四個分配器。該方案需用的硬件和安裝設(shè)備較少，能為客戶降低基礎(chǔ)架構(gòu)成本。同時，減少充電系統(tǒng)所占用的空間，很適合小型倉庫和停車場。

Proterra在其60kW和125kW系統(tǒng)內(nèi)，啟用多分配器充電功能，為ProterraCatalyst運輸車輛以及采用Proterra技術(shù)的Saf-T-LinerC2Jouley電動校車供電。關(guān)于已經(jīng)擁有Proterra充電器的客戶，可以將多分配器解決方案改裝到現(xiàn)有的PCS單元上。

Proterra充電系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的J1772-CCS插件和SAEJ3105架空受電弓技術(shù)。因此，車隊運營商可以使用相同的充電器，為各種重型和輕型電動汽車充電。Proterra充電器還具有車輛到電網(wǎng)（V2G）功能，并支持智能電網(wǎng)。不僅一個PCS系統(tǒng)可連接多個分配器，分配器還可以安裝在距PCS最遠(yuǎn)500英尺的地方，有助于進(jìn)一步優(yōu)化空間。

為了支持客戶向全電動汽車隊過渡，Proterra供應(yīng)一系列服務(wù)選項，通過ProterraEnergy？車隊解決方案，為重型電動汽車隊供應(yīng)完整的能源生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋設(shè)計、建造、融資、運營、維護(hù)和能源優(yōu)化。Proterra的內(nèi)部專家團隊，致力于設(shè)計和安裝最佳充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，以滿足運輸公司和其他重型EV車隊運營商的獨特需求。