鉅大LARGE | 點擊量:1948次 | 2020年07月16日
鋰電車和鉛酸電動車哪個更符合新國標
當我們要出遠門的時候,有一輛汽車的確非常方便,能讓我們更快速地到達目的地。但是當我們短途出行的時候,就沒有必要開車了,因為現在道路這么擁堵,也不容易找到一個停車位,所以很多人就會選擇騎一輛電動車。隨著電動車的發展,也讓電動車行業出現了多種多樣的新品車型。既然種類這么多,作為消費者應該知道該怎么去選擇,就拿鉛酸電動車和鋰電電動車來說,選哪一個會更好呢?接下來老師傅告訴你真實答案。
首先從續航里程來看,大家都知道電動車是通過充電使用的,肯定希望這輛電動車充一次電就能跑得更久。一般在同等規格下,鉛酸電動車的重量是鋰電電動車的5倍左右,這樣看來鋰電電動車的續航里程會更好一些,再加上鋰電池的放電次數比鉛酸電池要多。如果一輛電動車三天充一次電的話,那么鋰電池的使用壽命可以達到4~5年,而鉛酸電池只能使用個3年左右。由此可見,鋰電電動車比鉛酸電動車更加的耐用。
其次,從體積重量來看。同等型號的鋰電電動車和鉛酸電動車相比,鋰電電動車的體積會更小,重量會更輕,那么這樣的電動車肯定會更加的輕巧。根據現在的新國標來看,鋰電電動車要更加符合規定。所以消費者在買車的時候,可以看一下自己所在的地區對電動車的重量是否有嚴格的要求,如果有的話,那么可以選擇購買一輛鋰電電動車。
最后,再來看一下兩種電動車的價格。雖然鋰電電動車有這么多的優點,不僅續航里程高,使用壽命還長。可是鋰電池的生產成本要高一些,一般是鉛酸蓄電池的1.5倍,這就導致鋰電電動車的價格昂貴。如果鉛酸電動車的價格是1000塊錢的話,那么同等規格的鋰電電動車就要1500元左右。
總的來看,鋰電電動車和鉛酸電動車各有優缺點,而且現在市場上的鉛酸電動車比較多,就是因為價格實用,而且回收利用率比鋰電電動車高。但是老王相信隨著不斷的發展,鋰電電動車也會降低成本的,到時候大家也會更多地去選擇鋰電電動車。其實不管選擇什么樣的電動車,我們都要遵守交通規則,畢竟現在電動車受到了很大的限制,如果不符合規定的話,我們就會被罰款,甚至可能會被扣車,那么看完之后,你們會選擇哪種電動車呢?
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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