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鎳氫電池的優缺點介紹

鉅大LARGE  |  點擊量:1708次  |  2020年09月01日  

動力鋰離子電池是新能源汽車最為核心的部件之一。它不僅通過儲能能力來影響新能源汽車的續駛里程,還通過造價成本決定車輛的使用壽命,甚至對車輛的安全性能和加速性能也出現深遠的影響。可以說,動力鋰離子電池的好壞,對新能源汽車的發展,具有極其重要的意義。


動力鋰離子電池的基本功能是儲能。在蓄電池市場中,除了耳熟能詳的鉛酸電池、鋰離子電池之外,還有鎳鎘電池、鎳氫電池等,其中鎳氫電池被豐田、本田所看中,用于油電混合動力汽車儲能,而新能源汽車則選擇鋰離子電池作為動力鋰離子電池。


與鎳鉻電池相比,鎳氫電池具有記憶效應低,環保性能好,使用壽命長等優勢,存電量也比鎳鎘電池高30%左右。不過,鎳氫電池的造價成本比鎳鎘電池要貴得多。


與鋰離子電池相比,鎳氫電池唯一的優勢,就是價格相對便宜,但在性能方面,卻遠低于鋰離子電池。


前面已經說過,動力鋰離子電池對新能源汽車的續駛里程、造價成本、使用壽命、安全性能等都具有重要影響,尤其是作為新能源汽車技術水平重要體現的續駛里程,從根本上說就是由動力鋰離子電池決定的。


新能源汽車復雜的用車環境以及對動力輸出的高要求,決定了動力鋰離子電池要較高的電壓平臺。鎳氫電池的電壓只有1.2V,而鋰離子電池的電壓可達3.7-4.2V。鋰離子電池的電壓平臺更高。


目前,鋰離子電池在生命周期內的充電循環次數可達1000次以上(三元鋰離子電池),磷酸鐵鋰離子電池更可達2000次以上。而鎳氫電池的充電循環次數只有500次左右,使用壽命比鋰離子電池要低得多。


由于鋰離子生性活潑,所以充電速度較快。一根鋰離子電池大約3小時就能充滿,而鎳氫電池的充電速度要慢得多。


在能量密度方面,鋰離子電池更是占盡優勢。目前,鋰離子電池的能量密度可達300Wh/kg,而鎳氫電池能量密度最高只有140Wh/kg。使用鎳氫電池作為動力鋰離子電池的話,新能源汽車續駛里程會很短。不過,能量密度較低的特性,使鎳氫電池的安全性能比鋰離子電池更好。


鎳氫電池的自放電率比鋰離子電池高得多,每月可達25%-35%,而鋰離子電池只有2%-5%。


鎳氫電池能量密度低,使用壽命短,具有記憶效應的特性,是新能源汽車動力鋰離子電池將它排除在外的根本原因。而對儲能要求不是很高的油電混合動力汽車,選擇鎳氫電池作為動力鋰離子電池,根本原因在于造價成本。不過,隨著鋰離子電池造價成本逐年下降,本田油電混合動力汽車已經放棄使用鎳氫電池了。目前,鎳氫電池基本上使用在應急燈、遙控器、玩具等,對儲能無特殊要求的領域,使用量也在逐年下降。


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