近幾年鋰離子電池發(fā)展可是非常的快的，無論是電池行業(yè)，或是電動(dòng)汽車行業(yè)，都涌現(xiàn)出大量鋰電產(chǎn)品，對(duì)此，很多電動(dòng)汽車人更是預(yù)測國標(biāo)車時(shí)代，鋰離子電池將完全替代鉛酸電池，然而事實(shí)上，目前鉛酸電池仍占主導(dǎo)地位。

從制作來看，鋰離子電池制造更加復(fù)雜，其成本一般為鉛酸電池的2到3倍，這意味著換一組鋰離子電池將比換一組鉛酸電池多花費(fèi)1到2倍的費(fèi)用，從這一層面來看，用戶更愿意選擇成本更低的鉛酸電池。

價(jià)格方面，鋰離子電池仍然比鉛酸電池高出兩倍之多。一般來說，同規(guī)格下鋰電要比鉛酸貴上1倍以上，但這是考慮鉛酸電池價(jià)格不下跌的情況下。鉛酸電池價(jià)格戰(zhàn)嚴(yán)重，4812的價(jià)格殺到了200-220的白菜價(jià)，而鋰電依然在530-540的價(jià)位，鋰離子電池就是鉛酸電池的2.5倍。

鋰離子電池的話，價(jià)格相對(duì)較高。價(jià)格大概是鉛酸電池的三倍左右。但是鋰離子電池的能量密度大，它相對(duì)容量較高，重量相對(duì)鉛酸電池也輕。它可以很多的讓電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航提升而且重量減輕。鋰離子電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高1.5倍左右，充放電超過500次，電池使用無記憶，抗震性強(qiáng)。建議用戶假如資金充裕的話，盡量還是選擇鋰離子電池。畢竟關(guān)于電動(dòng)汽車來講，續(xù)航是最大的用處。