石墨烯超級(jí)電池應(yīng)盡快轉(zhuǎn)化為產(chǎn)量

近年來(lái)，我國(guó)科學(xué)家在石墨烯的應(yīng)用方面取得了巨大的成就。我國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所研制成功了一種具有超長(zhǎng)電池壽命的超強(qiáng)電池。這種高性能超級(jí)電容電極材料氮摻雜有序介孔石墨烯，具有良好的電化學(xué)儲(chǔ)能性能，可作為電動(dòng)汽車(chē)的超級(jí)電池:充電僅需7秒，續(xù)航35公里。具有功率密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、無(wú)毒、環(huán)保、價(jià)格低廉、安全可靠等特點(diǎn)。研究結(jié)果發(fā)表在2015年十二月十八日的《科學(xué)》雜志上。

這是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重大技術(shù)突破。長(zhǎng)期以來(lái)，電池蓄電量不大，電池壽命差，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，是困擾新能源汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)難題，也是影響新能源汽車(chē)銷(xiāo)售和推廣的重要因素。石墨烯電池將解決這些問(wèn)題。

眾所周知,近年來(lái),由于環(huán)境保護(hù)的要,汽車(chē)尾氣減排和裂縫日益緊張的能源供應(yīng)問(wèn)題,世界上許多國(guó)家在新能源的研究投入了大量的人力物力,包括新能源汽車(chē)的發(fā)展是一個(gè)重要的關(guān)鍵,世界上最大的汽車(chē)品牌制造商正試圖抓住新能源汽車(chē)市場(chǎng)的制高點(diǎn)。不甘落后的我國(guó)在研發(fā)和推廣方面不遺余力，去年超過(guò)美國(guó)成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。如今，石墨烯超級(jí)電池的成功研發(fā)，可以為我國(guó)新能源汽車(chē)的制造增添強(qiáng)勁的翅膀。假如有關(guān)各方能夠盡快組織起來(lái)，創(chuàng)造條件，加快把這一技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，那么我國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域就會(huì)比世界領(lǐng)先一大步。這是一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)。一旦抓住這一機(jī)遇，就像高鐵相同，我國(guó)將在新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域打造世界知名品牌，同時(shí)為我國(guó)的智能制造增添亮點(diǎn)。

在科技日新月異的時(shí)代潮流中，高端科技的發(fā)明非常重要;盡快把重大技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，出現(xiàn)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，也至關(guān)重要。我國(guó)每年都有大量的技術(shù)發(fā)明，但其中有多少真正轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，是一個(gè)值得有關(guān)部門(mén)關(guān)注和解決的問(wèn)題。