現在，汽車上用的蓄電池大部分是干荷式蓄電池，其優點是加完電解液后在不充電的情況下30至40分鐘內就可使汽車啟動。相由于一些朋友不懂原理，不會維護，使蓄電池的壽命大為縮短。怎么樣正確選擇和使用蓄電池呢?

第一，在買蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母，凡帶有QA字母的為于荷蓄電池。

第二，加電解液時先將電解液搖勻后再加進蓄電池，并注意不得將電解液濺在手上和衣服上。

第三，沒有標志線的蓄電池，電解液加到高過極板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池，電解液不德超過上邊紅線。有的司機認為電解液加得越多電量越大，這是錯誤的。汽車在高速行駛時，發電機轉速較高;其發電量大于蓄電池，并開始給電池充電，這時電解液會膨脹，假如電解液加得太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導電的，一旦也解液流到正、負兩極之間會形成自放電，汽車則不能啟動，并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應用棉絲將電解液擦去，如太黏不易擦掉，則應用開水沖洗擦凈。

第四，加液時不要讓其他物質掉進蓄電池內，如有物質掉迸去，千萬不能用金屬物質去撈，應用干木棒夾出雜質，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會在疏酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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第五，詔常行車中應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，出現的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，減少蓄電池壽命。

第六，應經常檢查電解液的液面高度，并及時添加電解液。在冬季往蓄電池內加補充液時，最好在汽車啟動后，發動機運轉時加入，避兔電解液結冰。

第七，長期不用的汽車每隔25天左右應將汽車發動起來，用手油門控制中等轉速20分鐘左右，否則放時間太長，等用車時汽車將無法啟動。