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如何才能保障動力鋰電池的持久耐用?

鉅大LARGE  |  點擊量:939次  |  2021年03月25日  

電動汽車和燃油汽車相同,在日常中都要我們的保養(yǎng),但電動汽車價格比燃油更昂貴,我們擁有愛車后更重視保養(yǎng)其心臟動力鋰電池,動力鋰電池好比油箱相同都是供應(yīng)動力源的動力,我們要在日常正確的維護才能保障動力鋰電池能持久耐用性。那么保養(yǎng)的方法和技巧有什么呢?


技巧一:嚴(yán)禁存放時虧電


動力鋰電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時,應(yīng)每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。


技巧二:定期檢驗


在使用過程中,假如電動汽車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節(jié)省開支。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

技巧三:防止大電流放電


電動汽車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量防止瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致出現(xiàn)硫酸鉛結(jié)晶,從而損害動力鋰電池極板的物理性能。


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