鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:921次 | 2021年05月20日
純電動(dòng)汽車壽命是多長時(shí)間?6個(gè)竅門讓純電動(dòng)汽車壽命更長
新能源車要保養(yǎng)嗎?
通過向江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司的工程師了解,和傳統(tǒng)燃油車相比省保養(yǎng)費(fèi)是一定的,但新能源純電動(dòng)汽車仍需保養(yǎng)。
保養(yǎng)內(nèi)容重要是:更換減速器齒輪油;對底盤固定點(diǎn)進(jìn)行緊固;檢查車輛涉及的高壓接插件是否出現(xiàn)松動(dòng)、進(jìn)水、氧化和腐蝕;對電池包均衡性進(jìn)行判定等。
別小看這樣的保養(yǎng),它不僅影響到行車安全,而且可最大程度確保電量與行駛里程匹配。
那么如何判斷車輛是否要保養(yǎng)呢?首保5000公里,以后每行駛10000公里,都應(yīng)及時(shí)前往當(dāng)?shù)鼐S修站進(jìn)行保養(yǎng)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
過充電會(huì)損耗電池嗎?
過充電:重要是指電池在充電時(shí),在達(dá)到充滿狀態(tài)后,還繼續(xù)充電。這樣的做法可能導(dǎo)致電池內(nèi)壓升高、電池變形、漏液等情況發(fā)生,電池的性能也會(huì)顯著降低和損壞。
也許有人會(huì)提出質(zhì)疑:江鈴集團(tuán)新能源純電動(dòng)不是采用了三元鋰離子電池嗎?鋰離子電池也會(huì)出現(xiàn)過充嗎?答案是:會(huì)!
為了防止過充電,江鈴集團(tuán)新能源新車采用了雙保險(xiǎn)模式。
一、BMS電池管理系統(tǒng)通過對電池模組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)充電時(shí)電池模組達(dá)到設(shè)置電壓,BMS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷電流,防止過充電。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
二、當(dāng)電池包總電壓接近或超過充電機(jī)設(shè)置上限電壓,充電機(jī)會(huì)自動(dòng)停止工作,對電池包進(jìn)行保護(hù)。
過充電會(huì)對電池出現(xiàn)影響,同樣過放電也會(huì)對電池造成損害。
過放電會(huì)使電池容量減少嗎?
過放電:電池若是在放電過程中,超過電池放電的終止電壓值,還繼續(xù)放電時(shí)就可能會(huì)造成電池內(nèi)壓升高,正、負(fù)極活性物質(zhì)的可逆性遭到損壞,使電池的容量出現(xiàn)明顯減少。
江鈴集團(tuán)新能源純電動(dòng)汽車通過BMS系統(tǒng),在感覺電池包身體被掏空時(shí)會(huì)發(fā)出低電量報(bào)警,即便車輛因電量無法行駛,仍可確保電池包內(nèi)存儲(chǔ)一定的電量,從而防止過放電對電池包的損害。
當(dāng)車輛在行駛過程中,電量處于30%以下時(shí),雖然此時(shí)車輛還能以時(shí)速40公里/時(shí)行駛30-40公里,但假如條件允許,請及時(shí)充電。
電控溫度過高怎么辦?
在上圖的儀表盤上有左右兩條綠色柱狀顯示,右側(cè)的為電量顯示,左側(cè)為溫度顯示,當(dāng)電控溫度顯示達(dá)到或超過紅線時(shí),表明電控溫度過高,由于其檢測和處理相對復(fù)雜,請及時(shí)與當(dāng)?shù)厥酆缶S修站聯(lián)系進(jìn)行故障排查。
涉水深度
相關(guān)于傳統(tǒng)燃油轎車,由于排氣管位置較低,在涉水時(shí)駕駛?cè)藛T都會(huì)仔細(xì)考慮涉水深度,千萬不要以為,新能源純電動(dòng)汽車沒有排氣管,在經(jīng)過涉水路面時(shí)就可以肆無忌憚。
江鈴集團(tuán)新能源純電動(dòng)汽車的電池包安裝于車身底部,電池包底部離地較近,所以在經(jīng)過涉水路面時(shí),水位盡量不要超過輪轂中心。在雨季來臨時(shí),車輛也盡量不要停放在低洼地帶,防止造成一定的安全隱患。
雷雨天充電安全嗎?
立春過后,我國很多地區(qū)都將進(jìn)入雷雨季節(jié),在雷雨季節(jié)充電安全嗎?
為了最大程度降低充電過程中,車輛遭雷擊的風(fēng)險(xiǎn),江鈴集團(tuán)新能源純電動(dòng)汽車安裝了接地保護(hù)裝置,該裝置不僅可防止雷擊,也可防止車輛漏電,對駕乘人員造成傷害。
小編也溫馨提醒幾點(diǎn):
一、盡量避開雷雨天氣在戶外進(jìn)行充電。
二、充電完成后,記得蓋上橡膠蓋以及油箱蓋,防止下雨天雨水進(jìn)入充電孔槽,造成安全隱患。
三、在無充電樁充電,使用外接電源線充電的情況下,由于充電過程中外接電源線會(huì)發(fā)熱,請選擇較粗的電源線,防止發(fā)熱導(dǎo)致外接電源線燃燒。