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三元鋰離子電池一般壽命是多長?換電池要多少錢?

鉅大LARGE  |  點擊量:5532次  |  2021年04月07日  

所謂鋰離子電池壽命是指電池在使用過一段時間后,容量衰減為標稱容量的70%,即可認為壽命終止。行業內一般以鋰離子電池滿充滿放的循環次數來計算循環壽命。在使用的過程中,鋰離子電池內部會發生不可逆的電化學反應導致容量下降,比如電解液的分解,活性材料的失活,正負極結構的坍塌導致鋰離子嵌入和脫嵌的數量減少等等。


理論上來講,三元鋰離子電池壽命是2000次充放電循環,我們算作一天一充,也能維持5-8年甚至能用十來年。不過實際上使用與理論還是有差別的,假如進行1000次充放電循環,實質上三元鋰離子電池已經衰減了50%,也就是說充滿電只能跑原來里程的一半。


所以如何防止這種情況呢?隨用隨充,不要把電耗盡才去充電。另外,優秀的電池管理系統也能減緩三元鋰離子電池衰減。以續航超過400km+的車型舉例,吉利帝豪EV450,51.9度,比亞迪秦EV400,61度,以1540元的單價算,它倆換一塊電池大概要7-9萬元。除了這些呢,也有續航里程相對短一點的,車子小一點的。你比如說什么寶馬I3電池是22度,也有33度的,換個電池大概是三萬、四萬塊錢的樣子。


聽起來好像都很貴,但其實也不用那么的擔心。而且,工信部、科技部、財政部、發改委四部聯合,在2016年的時候也出了相關政策:規定要求乘用車生產廠家它的電池、電機這些核心部件,供應8年或者12萬公里以上的質保。也就是說,八年之內出問題,你可以找廠家,而過了八年之后要換電池,價格會比現在便宜的。三元鋰離子電池壽命是在使用到一定程度后,容量衰減程度比例所計算的,直接到容量壽命為零終止。業內算法一般是三元鋰離子電池充滿電之后放電一次,這叫循環壽命。在使用過程中,鋰離子電池內部發生不可逆化學反應會造成電池容量的下降,比如使用不當的情況,或者極高溫或者極低溫情況下使用。比如電解液的分解,活性材料的失活,正負極結構的坍塌導致鋰離子嵌入和脫嵌的數量減少等等。實驗標明,更高倍率的放電會導致容量更快的衰減,假如放電電流較低,電池電壓會接近平衡電壓,能釋放出更多的能量。


三元鋰離子電池理論壽命為1200次完全充放電,也就是完全循環壽命,按使用頻率來說,三天一次完全充放電,一年120次完全充放電,三元鋰離子電池使用壽命達到十年,即使使用過程中有損耗或者充放電天數減少,也可以達到八年,注意,這里說的是容量壽命,在八年之后三元鋰離子電池的容量還會有百分之六十以上,這是標準性所在。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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