鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:898次 | 2021年04月13日
詳解有關(guān)無(wú)人機(jī)燃料動(dòng)力電池動(dòng)力的解決方法
無(wú)人駕駛飛行器(UAV)正在為許多行業(yè)帶來(lái)巨大變化。從基礎(chǔ)設(shè)施和施工現(xiàn)場(chǎng)檢查到農(nóng)業(yè)和災(zāi)害響應(yīng),無(wú)人機(jī)使我們能夠以更高的分辨率和更低的每小時(shí)成本獲得和處理數(shù)據(jù)。
憑借BallardPowerSystems的全資子公司ProtonexTechnologyCorporation十年成功的無(wú)人機(jī)燃料動(dòng)力電池相關(guān)經(jīng)驗(yàn),Ballard供應(yīng)完整的無(wú)人機(jī)燃料動(dòng)力電池解決方法。由燃料動(dòng)力電池供電的無(wú)人系統(tǒng)比電池對(duì)應(yīng)的運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng),具有低熱和噪聲特點(diǎn)的相同優(yōu)點(diǎn)。用戶看到小型內(nèi)燃機(jī)的可靠性提高,供應(yīng)安全和低維護(hù)操作。
有關(guān)氫燃料動(dòng)力電池動(dòng)力系統(tǒng)的好處:
由于卓越的能量密度,延長(zhǎng)任務(wù)時(shí)間和距離(典型值3倍)
啟用超視距視線(BVLOS)任務(wù),以顯著降低運(yùn)營(yíng)成本
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
供應(yīng)清潔,安靜和可靠的操作
減少鋰離子電池充電和運(yùn)輸障礙
巴拉德無(wú)人機(jī)燃料動(dòng)力電池系統(tǒng)已在Insitu,Aerovironment,Lockheed-Martin等平臺(tái)上飛行。Ballard商用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)首次展示并成熟用于防御無(wú)人機(jī)平臺(tái),經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的表現(xiàn)形式:堅(jiān)固,可靠,輕便。巴拉德無(wú)人機(jī)電力系統(tǒng)專為極端環(huán)境中的操作而設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)BVLOS在農(nóng)業(yè),基礎(chǔ)設(shè)施檢查,急救人員偵察等方面的任務(wù)。
有關(guān)氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)的重要性:
氫燃料動(dòng)力電池UAV通常包括經(jīng)認(rèn)證的安全儲(chǔ)罐中的壓縮氫氣和用于峰值電力需求的電池的組合。氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)的重要特點(diǎn)包括:
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
氫是一種安全且易于獲得的能源
重新灌裝快速簡(jiǎn)便-通常只需不到5分鐘
為汽車行業(yè)開(kāi)發(fā)的輕量,安全和簡(jiǎn)單的加油和存儲(chǔ)技術(shù)可直接用于無(wú)人機(jī)
與內(nèi)燃機(jī)相比,降低的噪音導(dǎo)致較低的可接受飛行高度和新增的傳感器保真度
燃料動(dòng)力電池在高海拔地區(qū)比內(nèi)燃機(jī)更加有效地運(yùn)行,從而能夠在山區(qū)有效使用
燃料動(dòng)力電池不出現(xiàn)排放,減少或消除鋰離子電池處理挑戰(zhàn)和成本