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詳解活性材料汽車動(dòng)力鋰離子電池制作工藝及性能

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1009次  |  2021年04月21日  

重要以聚乙烯為隔膜錳酸鋰(LiMn2O4)、鈦酸鋰(Li4Ti5O12)為電池正負(fù)極的活性物質(zhì)制備得到12Ah軟包裝鋰離子電池。通過選擇合適的電解液配方及電極材料,并對(duì)制作工藝優(yōu)化后制備可得實(shí)驗(yàn)電池。在1.6~2.8V下對(duì)電池進(jìn)行充放電實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),常溫下以4.00C循環(huán)5000次時(shí),電池的容量保持率仍大于96%;以0.50C放電時(shí),高溫下其容量約為常溫下的108.0%;最高脈沖放電比率為2238W/kg。


一、實(shí)驗(yàn)


在制備負(fù)極片Li4Ti5O12時(shí),首先將超導(dǎo)炭黑、Li4Ti5O12、聚偏氟乙烯(PVDF)、KS-6按照0.05∶088∶0.05∶0.02的質(zhì)量比在N-甲基吡咯烷酮(NMP)溶液中混合均勻,然后將所得漿料涂覆于20μm的鋁箔上,經(jīng)過烘干、滾壓、分切后即可得到電池負(fù)極極片。在制備正極片LiMn2O4時(shí),首先將超導(dǎo)炭黑、LiMn2O4、聚偏氟乙烯(PVDF)、KS-6按照0.04∶0.93∶0.03∶0.01的質(zhì)量比在NMP溶液中混合均勻,然后將所得漿料涂覆于20μm的鋁箔上,經(jīng)過烘干、滾壓、分切后即可得到電池正極極片。在配制電解液時(shí),首先將LiPF6溶于碳酸甲乙酯與碳酸乙烯酯的混合液(體積比為1∶1)中,得到濃度為1.5mol/L的電解液,電解液中正、負(fù)極成膜添加劑A、B及高溫改善劑的添加量均為2.5%。在制備電池時(shí),隔膜采用ND525聚乙烯多孔膜,制備得到方形12Ah鋁塑膜軟包裝鋰離子電池。


采用充放電儀并參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及手冊(cè)對(duì)制備所得電池的性能進(jìn)行測(cè)試,在化成時(shí),首先靜置6min后,以0.15C的進(jìn)行恒流充電直至電壓為3.0V,再以0.15C放電直至電壓為1.6V,共循環(huán)2次。在進(jìn)行低溫容量測(cè)試時(shí),首先在常溫下以1.0C對(duì)其充電至電壓為2.8V,再以0.5C在低溫(-25℃)及高溫(60℃)下分別放電至電壓為1.6V,對(duì)其電壓-容量曲線進(jìn)行記錄。


在對(duì)脈沖功率進(jìn)行測(cè)試時(shí),首先將處于50%荷電態(tài)的電池以5.0C充電10s,再以7.5C對(duì)其放電10s,并對(duì)其電壓-電流曲線進(jìn)行記錄。在對(duì)電池進(jìn)行常溫循環(huán)測(cè)試時(shí),首先在常溫下以4.0C對(duì)其充電至電壓為2.8V,再以4.0C對(duì)其放電至電壓為1.6V,然后每隔200次進(jìn)行一次1.0C的充放電測(cè)試,對(duì)1.0C的放電容量進(jìn)行記錄,并得到1.0C的放電容量與循環(huán)次數(shù)之間的關(guān)系曲線。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

二、結(jié)果與分析


鈦酸鋰離子電池的化成電壓為3.0V,首次充放電的效率僅為79.2%,一次分容容量為12.1Ah。由于大量的Li+由正極遷移到負(fù)極后,由于不可逆反應(yīng)的發(fā)生出現(xiàn)了不可逆的產(chǎn)物,進(jìn)而使得電池的首次充放電的效率較低,其中的不可逆產(chǎn)物重要在Li4Ti5O12負(fù)極的表面停留,由于不可逆產(chǎn)物的生成使得Li4Ti5O12負(fù)極的表面生成一種與石墨相似的SEI膜。


圖1所示為不同溫度下電池的放電曲線,表1所示為不同溫度下電池的放電容量及相比較例。觀察可發(fā)現(xiàn),當(dāng)以常溫下電池的放電容量為基準(zhǔn)時(shí),-25℃下電池放電容量的相比較例為67.9%,60℃下電池放電容量的相比較例為108.0%,并未出現(xiàn)脹氣的現(xiàn)象,這說明在高溫下電池具備良好的性能。


對(duì)電池進(jìn)行脈沖比功率(HPPC)測(cè)試的重要目的是根據(jù)電池在放電、擱置及脈沖充放電時(shí)的電壓特性曲線,進(jìn)而得到電池的直流阻抗和極化阻抗與SOC之間的函數(shù)關(guān)系。以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),計(jì)算即可得到充放電時(shí)電池的脈沖比功率、直流內(nèi)阻等參數(shù),如圖2所示。觀察圖2可發(fā)現(xiàn),當(dāng)放電深度新增時(shí),電池的直流內(nèi)阻隨之新增,也說明電池的做功能力隨之下降,當(dāng)放電深度在10%~80%的范圍內(nèi),電池的脈沖充放電阻抗均小于3m,這說明該電池在大電流的條件下具有較好的脈沖充放電能力。當(dāng)放電深度為90%時(shí),放電態(tài)的直流內(nèi)阻遠(yuǎn)大于充電態(tài)的直流內(nèi)阻,這重要是由于當(dāng)電位相同時(shí),充電時(shí)的DLi大于放電時(shí)的DLi。由于Li4Ti5O12為Li+的良導(dǎo)體,而Li7Ti5O12為Li+的不良導(dǎo)體,所以使得Li4Ti5O12中的DLi較高。


在充電時(shí)當(dāng)放電深度逐漸減小時(shí),脈沖比功率先下降后上升,當(dāng)放電深度為50%時(shí)其脈沖比功率達(dá)到最大值4225W/kg,當(dāng)放電深度大于50%時(shí)其脈沖比功率略有下降,這重要是由于當(dāng)充電深度逐漸新增時(shí),Li4Ti5O12中的DLi逐漸降低,進(jìn)而使得電子的電導(dǎo)率上升,當(dāng)放電深度為50%時(shí)充電的直流內(nèi)阻達(dá)到最小值;在放電時(shí)當(dāng)放電深度逐漸上升時(shí),脈沖比功率逐漸下降,這與相關(guān)文獻(xiàn)中的研究結(jié)果相一致,當(dāng)放電深度逐漸上升時(shí),由于顆粒外層的Li+發(fā)生脫落使得Li4Ti5O12中的電子內(nèi)阻增大,阻礙顆粒內(nèi)層Li+的脫落。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

圖3所示為實(shí)驗(yàn)電池在4.00C下的循環(huán)性能,觀察圖3可發(fā)現(xiàn),當(dāng)實(shí)驗(yàn)電池在4.0C、電壓為1.6~2.8V下循環(huán)5000次時(shí),其容量保持率仍大于96%。實(shí)驗(yàn)所用1、2號(hào)電池為同一批次的兩個(gè)樣品,其初始容量分別為12.1、11.5Ah。循環(huán)前、后電池的體積分別為197.8、199.2cm3,這說明電池均未發(fā)生脹氣的現(xiàn)象。在化成時(shí),電極的表面會(huì)有烷基碳酸酯類低聚物出現(xiàn),這可抑制脹氣現(xiàn)象的發(fā)生。由于Li4Ti5O12材料的高穩(wěn)定性使得電池具有較高的容量保持率。


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