隨著汽車保有量的逐年攀升，新能源汽車作為目前相比較較環保的出行工具，越來越受到消費者的喜愛。但是人們關于新能源汽車的理解，大多是認為純電動汽車，其實不然。種類有很多，今天我們來看看其中的一種混動汽車。

混合動力是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛。通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車。隨著世界各國環境保護的措施越來越嚴格，混合動力車輛由于其節能、低排放等特點成為汽車研究與開發的一個重點。

混合動力汽車使用的電動力系統中包括高效強化的電動機、發電機和蓄電池。蓄電池使用的有三元鋰離子電池，磷酸鐵鋰離子電池，鎳氫電池。其中前兩種屬于鋰離子電池。三元鋰離子電池循環壽命在1000次以內，磷酸鐵鋰2000次左右，用在混合動力汽車上正常使用10年20萬公里左右壓力不大，即使有單體損壞，更換成本也不高，幾百塊錢一塊，整體更換在壽命周期內基本不會出現。鎳氫電池充放電次數大約在300-500次左右，超過這個數值，就會大幅度衰減，豐田對這個問題的解決辦法，就是永遠不讓電池充滿。因為電池壽命跟充放電次數有關，因此豐田混動車每次充電只充很小一部分，使得電池充放電次數實際達到3000次以上，用個10年沒問題。這種解決方法也遠遠要比純電動汽車要實惠得多。

油電混合動力汽車優點1、和汽油車相同到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和公司推廣這種產品也無需2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現零排放。3、動力性優于同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時采用電動機工作。不達到一定速度，發動機就不工作，因此，便能使發動機一直保持在最佳工況狀態。

油電混合動力汽車缺點1、產品定價過高，電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高。同樣車型，混動版要比汽油版貴。2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢重要依靠勢能積蓄電力節能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。假如處于長時間勻速行駛，其節能效果就會相應降低。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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在能源危機和環境污染雙重壓力的當下，購買一輛節能減排的汽車成為明智之舉。如何發展無污染能源，已經是汽車行業迫在眉睫的事情了。現階段油電混合動力汽車作為新能源車的一種，相比于其他幾種能源或許是最好的選擇。