電池是電動(dòng)汽車的核心零部件，電池鼓包這個(gè)字眼，相信車友們都不陌生。近年來(lái)電池鼓包的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，讓很多消費(fèi)者都很苦惱。因?yàn)橐坏┮唤M電池中出現(xiàn)個(gè)別電池鼓包的話，就要對(duì)整組電池進(jìn)行更換。

首先，先來(lái)給車友們講解一下電動(dòng)汽車電池鼓包的事情。

電池在充電時(shí)都會(huì)或多或少的出現(xiàn)一些氫氣，所以即使全封閉的電池在制造時(shí)往往會(huì)留有一個(gè)氣縫，讓氫氣及時(shí)排出。當(dāng)氣縫不通的時(shí)候，出現(xiàn)的氫氣就會(huì)越積越多，最后漲壞電池外殼。這就是我們常說(shuō)的電池鼓包。鼓包后的電池，比較危險(xiǎn)，一般不建議繼續(xù)使用。

很多電動(dòng)汽車行業(yè)的商家，都能明顯的感受到，天熱電池鼓包的情況比其他季節(jié)多。目前，很多電池廠家加強(qiáng)售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，電池鼓包則面對(duì)降級(jí)甚至不予售后。那么，造成天熱電池鼓包到底有什么原因，如何防止？

通過(guò)與專業(yè)技術(shù)人員了解到，造成天熱電池鼓包有多種原因，其中70%的原因重要有以下三點(diǎn)造成的：

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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1、電動(dòng)汽車充電器暴露在高溫之下給電池充電，充電器參數(shù)漂移。夏季全國(guó)普遍高溫，很多電動(dòng)汽車用戶夏季在給電池充電時(shí)，沒(méi)有注意到充電器的降溫，當(dāng)充電器給電池充電時(shí)本身發(fā)熱，假如再暴露在高溫下，容易導(dǎo)致充電器參數(shù)漂移。特別是一些質(zhì)量比較差的充電器，高溫下出現(xiàn)這參數(shù)漂移的情況則比較普遍，當(dāng)電池已經(jīng)充滿電時(shí)，出現(xiàn)參數(shù)漂移的充電器不能及時(shí)轉(zhuǎn)燈，還在給電池充電，多次之后，電池自然容易充鼓。

2、電動(dòng)汽車一停下來(lái)就給電池充電，電池還未來(lái)得及降溫。電動(dòng)汽車在騎行狀態(tài)下，電池本身就會(huì)發(fā)熱，再加上天氣炎熱，電池的溫度甚至可以達(dá)到70℃以上，在這時(shí)給電池充電會(huì)加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，加劇電池沖鼓的風(fēng)險(xiǎn)。

3、在太陽(yáng)直射的條件下給電池充電，加劇電池失水。電池在充電過(guò)程中也會(huì)發(fā)熱，假如在太陽(yáng)直射的情況下充電，也會(huì)導(dǎo)致電池失水，對(duì)電池造成損傷，進(jìn)而造成鼓包。

1養(yǎng)成定期檢查電池的習(xí)慣

質(zhì)量再好的電池也經(jīng)不起瞎折騰！尤其是在使用電動(dòng)汽車的過(guò)程中不注意保養(yǎng)，負(fù)載過(guò)重、急停急行、路段顛簸等都會(huì)損害電池。我們要做的就是定期檢查電池，觀察電池是否正常運(yùn)行，以保證自身的人身安全。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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2選擇品牌電池

相對(duì)而言，大品牌的電池在制造水平、生產(chǎn)工藝等方面都是行業(yè)優(yōu)秀的，同時(shí)，其完善的售后服務(wù)體系也能讓我們?cè)陔姵爻霈F(xiàn)問(wèn)題以后得到及時(shí)妥善的解決。

3選擇匹配的充電器

電池在使用的過(guò)程中，應(yīng)該選擇與電池型號(hào)相匹配的充電器。拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)充而沖鼓。當(dāng)然蓄電池的充電器和鋰離子電池的充電器也是不能混著使用的。

申迅電動(dòng)汽車友情提示：天熱的時(shí)候給電動(dòng)汽車充電，盡量選在陰涼處或選擇在傍晚的時(shí)候給電動(dòng)汽車充電。目前電池廠家對(duì)電池鼓包的處罰力度比較大，電池一旦鼓包就可能面對(duì)降價(jià)處罰，平時(shí)在銷售電動(dòng)汽車和換電池時(shí)，多給顧客提個(gè)醒，同時(shí)也是減少自己的麻煩。有的消費(fèi)者貪圖便宜，購(gòu)買了劣質(zhì)電池。這些劣質(zhì)貨在電池生產(chǎn)過(guò)程中加酸不勻、酸量不夠，或者本來(lái)就是翻新或者修復(fù)的，所以選擇一款更高端的電池很重要。

比如Hi小草智能電池，Hi小草電池品質(zhì)非常過(guò)硬，租賃、客服、技術(shù)支持、售后等方面建設(shè)得非常完善。凡是Hi小草電池租賃用戶，假如電池在正常狀態(tài)下，非人為使用大功率充電器充小功率電池所導(dǎo)致的電池鼓包，可至線下門(mén)店反饋，經(jīng)由平臺(tái)檢測(cè)核實(shí)后方可進(jìn)行正常更換。

充電器專車專用

假如亂用不同規(guī)格的充電器，或者使用劣質(zhì)的、損壞的充電器，會(huì)出現(xiàn)充電器額定電壓和電流與電池不匹配，不僅會(huì)出現(xiàn)電池充鼓，甚至還會(huì)出現(xiàn)爆炸現(xiàn)象。要做到專車專用，假如壞了及時(shí)到購(gòu)車店或維修店由專業(yè)人員檢查后，配新的充電器。

注意充電時(shí)間

電動(dòng)汽車充電的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，冬季浮充4小時(shí)，夏季浮充2小時(shí)，假如屢次長(zhǎng)時(shí)間充電，容易導(dǎo)致電池因?yàn)檫^(guò)充而充鼓。據(jù)統(tǒng)計(jì)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致電池充鼓占比很高。

防止使用快充

長(zhǎng)期使用路邊的快速充電站也會(huì)把電池充鼓，因?yàn)榭焖俪潆娬镜墓ぷ髟砭褪嵌虝r(shí)間大電流充電，這樣會(huì)導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重，電池鼓包。

騎行后，待電池冷卻一段時(shí)間后再充電

電池還未來(lái)得及降溫。電動(dòng)汽車在騎行狀態(tài)下，電池本身會(huì)發(fā)熱，電池的溫度甚至可以達(dá)到70℃以上，在這時(shí)給電池充電會(huì)加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，加劇電池沖鼓的風(fēng)險(xiǎn)。