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蓄電池正確調養和維修的要領

鉅大LARGE  |  點擊量:221次  |  2023年06月16日  

蓄電池是汽車必不行少的一部門,按市場現有蓄電池的品種大抵可分為兩種:傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在海內普及使用的免維護型蓄電池。


●對免維護蓄電池也要常常查抄電眼的顏色。綠色為電量富裕;玄色為電量不敷,需舉辦增彌補電;灰色或淡黃色為電解液不敷,因為免維護蓄電池無法加液,應應當即改換蓄電池。


●蓄電池要在車上安頓牢固,以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落,防備供電中斷。


●要保持蓄電池外貌潔凈。假如發明極柱上呈現固體氧化物時,應實時用熱水澆沖,予以排除,以免影響極柱與接線柱之間的導通性。清理清潔后,將蓄電池外貌擦拭清潔,在極柱及接線柱上抹上黃油,擔保極柱不被氧化。


●至少每月查抄一次電解液的高度。對沒有符號線的蓄電池,電解液加到高過極板10-15mm便可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不能高出上邊紅線。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

●按地域和季候的差異舉辦調解電解液的濃度。在冬天電解液的濃度濃度要到達1.28克/毫升。


●恒久不消的汽車每隔一個月閣下應將汽車動員起來,中等轉速運行20分鐘閣下。


●按地域和季候的差異舉辦調解電解液的濃度。在冬天電解液的濃度濃度要到達1.28克/毫升。


●每次動員車的時間總長不高出5秒,再次啟動隔斷時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的環境下應從電路、焚燒線圈或油路等其他方面找原因,妨礙解除后再啟動動員機。


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