鉅大LARGE | 點擊量:1205次 | 2021年07月22日
要怎么樣將鉛酸蓄電池電動汽車改成鋰離子電池?
鉛酸蓄電池電動汽車可以改成鋰離子電池嗎?
不提議將鉛酸蓄電池電動汽車換成鋰離子電池的原由有以下幾點:
第一,鋰離子電池的制作成本高,制作設備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右,價格大概是鉛酸蓄電池的三倍左右。其三倍的價格帶來的性價比并不高,頗給人華而不實的感覺,并且鋰離子電池難以回收,再利用率不高。
第二,由于鋰離子電池體積小,組裝時有多只鋰離子電池串聯而成,在運輸和使用時,可能造成某個焊點斷開或虛焊,這是鋰離子電池連接時的通病。
第三,鋰電本身的大電流放電特性就是短板,想想擁堵道路的頻繁啟動,電池壽命也會大大降低。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
第四、鋰離子電池存在起火爆炸安全隱患,誰也不會愿意買個按時炸彈放在身下。尤其是在消費者在不知情的情況下網淘一些劣質鋰離子電池,在電動汽車這種密封條件不是太好,容易潮濕導致接觸不良等原由引發安全隱患。也許有人會說,今朝,鋰離子電池技術飛速發展了,不會出現這種問題,但是誰也無法保證這種問題就不會發生。
第五、鋰離子電池與鉛酸蓄電池相比,同樣的重量與體積,鋰離子電池所儲存的電容量一般要比鉛酸蓄電池高出3倍左右。但是對一個作為代步工具的電動汽車來說,其實用途也是有限,因為目前不少鉛酸蓄電池其續航能力也有了大幅提升,已減少了鋰離子電池與鉛酸蓄電池之間的差距。
鉛酸蓄電池電動汽車可以改成鋰離子電池的辦法
以48V鉛酸蓄電池為例,第一步,打開電池的四角螺絲,小心的打開上蓋,可以看到里面是4塊12V的鉛酸蓄電池;
第二步,記清楚電池線路后,就用電烙鐵將電線從電池的取下,操作中要留意戒備鋰離子電池短路;
第三步,然后將舊電池全部取出后,將鋰電放入。裝電池的時候,里面有些突出的小塑料是隔開原來的鉛酸蓄電池,這個一定得去除,要不以后要磨壞新電池的。第四步,將鋰離子電池上的接線柱聯接,然后用電工膠布包裹好。
不過,要留意的是原鉛酸蓄電池在更換鋰離子電池時,非得要求與原車電池電壓相符,容量可以加大,續航時間更長。即使是相同容量,鋰離子電池續航里程和壽命也會更長。其次,要留意的是原充電器不可充鋰電,要單獨購買或定做專用充電器。