鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2816次 | 2018年07月19日
石墨烯的“超能”電池面世,30分鐘充電可跑400公里
一塊加入石墨烯的“超能”電池,30分鐘可充電至最大容量,配備在新能源汽車上續(xù)航里程最高可達(dá)400公里,并且電池重量大大減輕。14日,記者來(lái)到山東玉皇新能源科技有限公司,探訪電池里的奧秘。
一塊加入石墨烯的“超能”電池,30分鐘可充電至最大容量,配備在新能源汽車上續(xù)航里程最高可達(dá)400公里,并且電池重量大大減輕。14日,第十一屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體山東行采訪團(tuán)來(lái)到山東玉皇新能源科技有限公司,探訪電池里的奧秘。
超薄超輕型飛機(jī)、超薄可折疊手機(jī)、太空電梯……被譽(yù)為“21世紀(jì)神奇材料”的石墨烯以其神奇特性承載著人們的無(wú)數(shù)想象。世界主要國(guó)家均高度重視發(fā)展石墨烯相關(guān)產(chǎn)業(yè),期待它帶來(lái)巨大的市場(chǎng)價(jià)值。
電池猶如新能源汽車的心臟,但目前新能源汽車充電技術(shù)普遍不能滿足快速充電要求,電池成了新能源汽車發(fā)展的瓶頸。“我們這次研發(fā)的快速充電鋰電池,可以把充電時(shí)間縮短到半個(gè)小時(shí)。”玉皇公司副總經(jīng)理高洪森說(shuō)。
相比傳統(tǒng)動(dòng)力電池,這款快充型電池能量密度達(dá)到了135Wh/kg,比市場(chǎng)上其它品牌高出近40Wh/kg,重量大大減輕。與普通家用新能源轎車相比,這款新型電池的重量不足傳統(tǒng)充電電池的一半,充電時(shí)間上,10分鐘充電至最大容量的80%,30分鐘即可充至最大容量,正常使用充電次數(shù)可達(dá)3000次以上,數(shù)倍于現(xiàn)在各種設(shè)備中的充電電池壽命,且續(xù)航里程最高可達(dá)350—400公里。
高洪森告訴記者,產(chǎn)品性能的改進(jìn)源于基礎(chǔ)原材料性能的提升,這款快充型鋰電動(dòng)力電池最大的特點(diǎn)就是加入了石墨烯。作為目前發(fā)現(xiàn)的最薄、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料,在電芯中加入石墨烯,將電芯內(nèi)阻減小到最小,有效地解決了阻礙鋰電池產(chǎn)品快速充電的技術(shù)瓶頸,同時(shí)大大延長(zhǎng)了電池壽命。
在研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員的不懈努力下,2015年上半年,新型鋰電池產(chǎn)品終于定型。隨后,山東玉皇新能源科技有限公司搭建起了第一條新型電池生產(chǎn)線,目前已經(jīng)投產(chǎn),主打物流車和觀光車市場(chǎng)。雖然這款電池還沒(méi)有正式投放到市場(chǎng)上,但知情的廠商已經(jīng)開始不斷登門求貨。與之相配套,公司新建成的石墨烯生產(chǎn)線今年年底即可投入生產(chǎn),屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)每年3噸的產(chǎn)能,為電池的放量生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的原材料保障。“正式投放市場(chǎng)還需要一個(gè)過(guò)程,我相信近一兩年就可以實(shí)現(xiàn)。”對(duì)于這款新型鋰電池的未來(lái)發(fā)展,高洪森滿懷信心。