鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：702次 | 2021年08月11日
延緩電動(dòng)汽車鋰離子電池包衰退與效能降低的秘訣
延緩電動(dòng)汽車鋰離子電池包衰退與效能降低的秘訣。很多人抱怨說(shuō)：電動(dòng)汽車鋰離子電池包使用壽命短，究其原由,還是電動(dòng)汽車的鋰離子電池包沒(méi)有妥善使用。電動(dòng)汽車用于儲(chǔ)能的動(dòng)力鋰離子電池屬于鋰離子電池，它的容量是會(huì)隨著充電循環(huán)次數(shù)的新增而逐漸衰減的。正確使用與保養(yǎng)才能延緩其衰退。
延緩電動(dòng)汽車鋰離子電池包衰退與效能降低的秘訣
一聊到純電動(dòng)汽車，電池成為了車主繞不開(kāi)的話題了，車主普遍反映比較多的就是電池衰減的問(wèn)題。現(xiàn)今以鋰離子電池為基礎(chǔ)的化學(xué)能電池，隨著時(shí)間與使用的頻率，不可戒備的會(huì)遭遇容量衰退與效能降低的問(wèn)題。那么，電池衰減要怎么樣解決呢？
●戒備過(guò)度放電
其實(shí)電動(dòng)汽車的鋰離子電池包和一般3C產(chǎn)品鋰離子電池的性質(zhì)非常相似，差別在于電動(dòng)汽車多使用18650或21700鋰離子電池包串接，依據(jù)現(xiàn)代原廠的說(shuō)法，電動(dòng)汽車鋰離子電池包應(yīng)戒備過(guò)度放電，尤其是低于20%，過(guò)度放電有可能會(huì)導(dǎo)致電池容量受損，因而降低總能量，而且在大多數(shù)情況下，電池容量的降低是不可逆的。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
●常常充放電
和手機(jī)電池相同，電動(dòng)汽車的鋰離子電池包應(yīng)當(dāng)保持常常充放電的狀態(tài)；可能有人會(huì)擔(dān)心，常常性的充放電會(huì)導(dǎo)致電池受損，但其實(shí)正好相反，電池應(yīng)當(dāng)常常保持在40%-80%的區(qū)間內(nèi)。提議2、3天就應(yīng)當(dāng)充電一次，保持電池的活性。
●戒備急加速或極端駕駛
以動(dòng)力鋰離子電池包的特性來(lái)說(shuō)，穩(wěn)定的充放電有助于減緩衰退情況的到來(lái)，而急加速或極端駕駛狀態(tài)，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)耗損大量能量，意味著鋰離子電池包在很短的時(shí)間內(nèi)以大功率的狀態(tài)輸出，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)穩(wěn)定的駕駛車輛，除了戒備電池提早衰退，此舉也有助車輛的能耗表現(xiàn)。
●電動(dòng)汽車應(yīng)當(dāng)盡量停放在陰涼處
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
對(duì)鋰離子電池包來(lái)說(shuō)，過(guò)熱與過(guò)冷的情況會(huì)嚴(yán)重影響效能表現(xiàn)，過(guò)冷的環(huán)境會(huì)讓當(dāng)次的續(xù)航力降低，而過(guò)熱的環(huán)境則會(huì)提前讓電池衰退的情況發(fā)生，同時(shí)也會(huì)影響續(xù)航力，倘若可以的話，電動(dòng)汽車停車應(yīng)當(dāng)盡量選擇停放在陰涼處。
●留意充電溫度
研究聲明，鋰離子電池在0℃以下的氣溫環(huán)境中充電，會(huì)造成電池析鋰，不僅使容量出現(xiàn)不可逆的衰減，而且可能因鋰枝晶過(guò)長(zhǎng)刺破電池隔膜導(dǎo)致電池短路；另有研究聲明，鋰離子電池在55℃以上的環(huán)境下以1C的充電速度繼續(xù)充放電50次以上，電池容量分明下降，電池壽命相應(yīng)縮短。所以，一定要戒備電動(dòng)汽車鋰離子電池包在低于0℃或高于55℃的環(huán)境中充電，做好防暑避寒。
●不宜輕易涉水
動(dòng)力鋰離子電池防水等級(jí)雖然很高，但電池外殼在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)損壞，涉水后可能因電池進(jìn)水而短路。
電動(dòng)汽車鋰離子電池包的使用壽命有多長(zhǎng)？
隨著鋰電技術(shù)的發(fā)展，鋰離子電池電動(dòng)汽車開(kāi)始進(jìn)入很多家庭。相比傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，鋰離子電池的使用壽命就長(zhǎng)多了。大部分的鋰離子電池包使用壽命設(shè)計(jì)在1000次(一般三元鋰電材料)左右，也就是3-4年時(shí)間。鋰離子電池的好壞首先還是要看鋰離子電池的品質(zhì)要怎么樣，好的品牌的鋰離子電池能用五年，一般的則是兩三年的樣子。
高品質(zhì)的鋰離子電池充過(guò)多次周期后，依然會(huì)保留原始容量的80%，很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)兩三年后依然照常使用。當(dāng)然，電動(dòng)汽車鋰離子電池壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次，是指廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù)，達(dá)到了500個(gè)充電周期。由于實(shí)際生活的各種影響，特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的，所以“500個(gè)充電周期”只能作為參考鋰離子電池壽命。
目前磷酸鋰離子電池包的充電次數(shù)可以達(dá)到2000次，循環(huán)使用壽命可以達(dá)到7~8年，一次充電60分鐘就可以洋溢，是一般鉛酸蓄電池?zé)o法比的，價(jià)錢是同樣容量鉛酸蓄電池的2倍左右。
總結(jié)：電動(dòng)汽車它作為一種環(huán)保交通工具，性能越來(lái)越先進(jìn)，續(xù)航里程越來(lái)越多，但是不管性能要怎么樣提升，鋰離子電池包終究有自己的壽命，其容量會(huì)不斷衰減。只要平時(shí)留意鋰離子電池使用辦法和保養(yǎng),電動(dòng)汽車的鋰離子電池壽命可以翻倍!
