鉅大LARGE | 點擊量:539次 | 2021年11月04日
改革電池消費稅供應(yīng)有效需求
制造公司如何做好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,供應(yīng)有效需求?
“供給側(cè)改革包括5個方面的內(nèi)容,分別是去產(chǎn)量、去庫存、去杠桿、降成本、補短板。假如說去庫存,降成本是政府部門通過宏觀調(diào)控、簡政放權(quán)可以實現(xiàn)的目標,那么有關(guān)公司家來說,最重要的是以‘補短板’的思維,來制定公司發(fā)展戰(zhàn)略,供應(yīng)有效需求,實現(xiàn)有效供給,不能總是讓我國人去日本買馬桶。”三月二日,全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊谓o出他的看法。
張?zhí)烊握J為,公司要補短板,政府也要為公司減負。隨著土地、人力、環(huán)保、資金等各項生產(chǎn)要素價格的提升,目前電池公司普遍面對著成本過重、利潤微薄的窘境,要政府通過積極的財稅政策,為公司“減負”。對電池公司而言,當前最迫切的是,停征、緩征或差異化征收電池消費稅。
在本次兩會上,張?zhí)烊螠蕚涮峤坏囊环萁ㄗh,就是有關(guān)電池消費稅的。
財政部、國家稅務(wù)總局在2015年一月二十六日就聯(lián)合下發(fā)通知,從2016年一月一日起,對蓄電池征收消費稅,稅率為4%。相關(guān)部門認為,電池中包含污染環(huán)境和危害人體健康的重金屬和電解液,在生產(chǎn)、回收過程中對環(huán)境污染嚴重,且耗費大量礦產(chǎn)資源,故應(yīng)征收消費稅。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
張?zhí)烊伪硎荆铍姵刂写_實有重金屬鉛和電解液等成份,但這并不意味著電池產(chǎn)品本身是污染產(chǎn)品,更不意味著生產(chǎn)公司就是污染公司。
他說,經(jīng)過環(huán)保整治和準入審核,電池生產(chǎn)公司的環(huán)保水平、裝備技術(shù)已經(jīng)大幅提高。蓄電池真正的污染風險存在于回收和冶煉環(huán)節(jié),由于我國尚未建立政府層面的規(guī)范回收體系,每年出現(xiàn)的廢蓄電池數(shù)量超過330萬噸,正規(guī)回收的比例占電池總產(chǎn)量不到30%。
張?zhí)烊伪硎荆霃氐捉鉀Q蓄電池的污染隱患、提高資源利用效率,必須要加強對回收公司和資源再生過程的監(jiān)管,通過積極的財稅政策來規(guī)范完善回收體系,實現(xiàn)生產(chǎn)者責任延伸制的落實。對電池生產(chǎn)公司征收消費稅,無助于解決真正的環(huán)境污染問題。
“最重要的是,電池消費稅政策出臺過于倉促,不利于大型骨干公司的轉(zhuǎn)型升級,違背了中央提出的‘為公司降成本’的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的精神。”張?zhí)烊沃毖圆恢M。
以天能集團為例,2015年蓄電池銷售金額約為150億元,假如按照4%的稅率,全年可能要繳納6億元的消費稅,這樣利潤所剩無幾,不僅會嚴重影響骨干公司在科技和環(huán)保方面的投入,制約我國公司的轉(zhuǎn)型升級;還有可能導致一些公司減員甚至部分破產(chǎn),導致職工失業(yè),造成社會的不穩(wěn)定。
為此,張?zhí)烊谓ㄗh,要停征和緩征消費稅。假如一定要征收,那么對主動進行電池回收、積極履行生產(chǎn)者責任延伸制的公司,實行差異化稅收,或探索即征即免的模式來減輕公司負擔。
上一篇:加強新能源汽車電池回收的八大對策