鉅大LARGE | 點擊量:609次 | 2021年11月08日
美國政府:佛州特斯拉致命事故曾發生電池二次起火
北京時間六月二十七日早間消息,美國國家交通安全委員會(NTSB)在周二的初步報告中透露,今年五月八日在佛羅里達州勞德代爾堡(FortLauderdale)卷入高速事故的ModelS著火后原本已經熄滅,但卻二次起火。
該報告表示,那輛ModelS在撞上金屬燈桿幾秒鐘之前的時速達到116英里/小時(約合187公里/小時)。勞德代爾堡的消防局發現該車被完全淹沒在火苗中,并使用200到300加侖(約合750至1100升)水和泡沫將火撲滅。
該報告還表示,在將車輛從現場挪開時,電池再次起火,并被快速撲滅。
特斯拉拒絕對此置評,但該公司表示,特斯拉汽車的起火概率低于燃油車。
之前還有其他有關特斯拉汽車碰撞后發生電池起火的報道,包括今年三月發生在加利福尼亞州的致命事故。在那起事故中,車禍發生5天之后,汽車電池在拖吊場起火,后被圣馬特奧消防局撲滅。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
佛羅里達州的車禍造成車內兩名青少年死亡,NTSB表示,他們還將調查撲滅電池火苗以及轉移和存放事故車輛的程序。
特斯拉表示,該公司的汽車電池很少引發嚴重破壞,而且這種設計使之在發生火災后的蔓延速度慢于燃油車。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)表示:“在汽車上裝配電池肯定比裝載一箱易燃液體更安全。”
NTSB上周表示,他們將派遣一名技術員前往評估女演員瑪麗·麥克科克馬(MaryMcCormack)家的特斯拉起火事件。麥克科克馬之前拍攝了一段她丈夫的特斯拉著火的視頻,所幸無人受傷。
NTSB表示,特斯拉已經分享了該案信息。特斯拉也在調查此事。
今年早些時候,NTSB證實該機構正在調查2017年八月發生在加州森林湖的一起特斯拉電池起火事件,該車當時失去控制,撞入車主的車庫。
NTSB和美國國家公路交通安全管理局都在調查多起涉及特斯拉Autopilot輔助駕駛系統的事故,包括今年三月發生在加州的致命事故。(書聿)
上一篇:日本大力研發全固態電池
下一篇:燃料動力電池車發展需謹慎慢行