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如果是350W的電動車,你可以查看一下電池的生產(chǎn)日期,六個(gè)月內(nèi)可以免費(fèi)換新；八個(gè)月可以換備用電池,備用電池和新的沒有什么區(qū)別,主要是沒有了生產(chǎn)日期；十個(gè)月之一年的可以換維護(hù)的,維護(hù)的是在損壞電池中挑選好的然后配成組再次使用.

現(xiàn)在的電動車電池百分之九十五的都是“鉛酸免維護(hù)閥控型密封電池”,電池不需要保養(yǎng),可以一直用到它報(bào)廢為止.

只要你在使用中不經(jīng)常超載行駛,不深放電（就是不把電用完）,就不會對電池造成損傷!

還有一定要注意：電池靜止放置時(shí)間最多不可以超過兩個(gè)月,靜止放置對滿電電池?fù)p傷較小,虧電電池?fù)p傷較大!

百分之七十的放電后再進(jìn)行充電是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的最好方法!

過針刺低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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你不需要天天充電,天天充煩的很,只要你能夠保證不把電用的一點(diǎn)都跑不動了就可以了.

所謂的70%就是根據(jù)電池放電曲線算出來的數(shù)據(jù),是最理想的放電標(biāo)準(zhǔn).

再說了,在保質(zhì)期內(nèi)壞了,找銷售點(diǎn)換新的啊!半年換新,8個(gè)月?lián)Q備用,一年換維護(hù)的,超過一年就不管了.

電動車使用時(shí)要注意：

1、要及時(shí)充電,用百分之七十左右再充比較好；

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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2、車子不要長時(shí)間存放,超過兩個(gè)月就報(bào)廢了,虧電狀態(tài)下?lián)p傷更嚴(yán)重；

3、不可以經(jīng)常超負(fù)載運(yùn)行,標(biāo)準(zhǔn)配重75公斤,超載會造成電池及早退休；

4、下雨天,路上的水位不可以超過電機(jī)軸,否則電機(jī)容易燒壞；

5、起步時(shí)盡量人力輔助啟動,這樣電池?fù)p傷慢些；

6、新車騎行一星期后,檢查個(gè)部位標(biāo)準(zhǔn)件,最好讓銷售點(diǎn)檢修一下.

一般情況下電池壽命短有：1、電機(jī)功率太大,造成的大電流放電；2、超載造成的大電流放電；3、電池的配組一至性差,合理的應(yīng)是電壓差小與0.04伏；4、電池偷工減料,降低材料成本；5、電池內(nèi)部物理損壞,如斷格、脫焊.

一、鉛酸蓄電池的放電深度對蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大,這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴?電極膨脹收縮量越大,正極的活性物質(zhì)脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為70%左右時(shí)充一次電最佳（即剩余電量還有30%左右時(shí)）。

二、鉛酸蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電(過放電)會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,這是因?yàn)榇藭r(shí)極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無法修復(fù)。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電,“欠壓保護(hù)”是有效的措施。“欠壓保護(hù)”措施是由電動車控制器控制的,但因電動車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動車鎖一旦合上就開始用電,雖然電流小,但若長時(shí)間放電,蓄電池就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時(shí)間開鎖,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。

三、充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流,否則,過充電產(chǎn)生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉,并產(chǎn)生嚴(yán)重的析氣現(xiàn)象,時(shí)間長了將使充電變得十分困難,所以充電時(shí)因盡可能防止過充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對電池過充電。

四、鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電,虧電電池放置3-7天,將有可能永久損壞,因此,蓄電池使用過后請盡快充電。對于長期不使用的電池,應(yīng)每隔一段對電池充電一次,以補(bǔ)償電池存放時(shí)的自放電電量損失。

天能電池提醒您：鉛酸蓄電池都是有一定的壽命的，掌握正確的使用方法是延長壽命的重點(diǎn)。為何別人的可以用3年，5年甚至更久，不是因?yàn)殡姵刭|(zhì)量不一樣，而是人家比你更懂得保養(yǎng)。

鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。

一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在應(yīng)用中，經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。

法國人普蘭特于1859年發(fā)明鉛酸蓄電池，已經(jīng)歷了近150年的發(fā)展歷程，鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長足的進(jìn)步，不論是在交通、通信、電力、特種還是在航海、特種各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。

鉛酸電池構(gòu)造

根據(jù)鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)與用途區(qū)別，粗略將電池分為四大類：1、啟動用鉛酸蓄電池；2、動力用鉛酸蓄電池；3、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池；4、其它類，包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池，礦燈用鉛酸蓄電池等。

一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V。在應(yīng)用中，經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池。還有24V、36V、48V等。

主要特性

安全密封

鉛酸電池

在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸

特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi)，電池內(nèi)部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。

泄氣系統(tǒng)

電池內(nèi)壓超出正常水平后，VRLA電池會放出多余氣體并自動重新密封，保證電池內(nèi)沒有多余氣體。

維護(hù)簡單

由于氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用VRLA電池的過程中不需要加水。