十月二十八日，我國自主研制的新能源純電動飛機—"RX4E銳翔四座電動飛機"(簡稱RX4E飛機)在沈陽財湖機場成功首飛，該機型的首飛成功，標志著國內產業和技術創新"大小起飛、油電并進"的全面發展，而且填補了國內四座電動飛機的空白。

據悉，RX4E（銳翔）四座電動飛機是2017年由遼寧通用研究院立項研制的。該機型不同于常見的兩座電動飛機，該機為完全按照我國民用規章的各項標準而研制的常規普通適用性的飛機。

RX4E四座電動飛機機翼展長13.5米，機長8.4米，起飛重量達1200Kg，最大功率140Kw，巡航時速200Km/h，續航時間1.5小時，航程300Km，并且具備在硬草地、硬沙石道面起降及沿海機場使用能力。

此外，該機采用了上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點式不可收放起落架的布局形式，座艙采用雙排四座三開門設計，具有更佳的空動性能。并且，RX4E飛機采用高強度的復材工藝，飛機結構大范圍使用碳纖維復合材料，復材結構占整機結構總重的77%。相比傳統金屬結構飛機，具有重量更輕、強度更高、耐腐蝕等特點。

電池方面，該機使用的電推進系統為國內通用領域首次應用余度電驅動技術。系統動力鋰電池裝機總容量近70kWh，電芯的能量密度超過300Wh/kg，這也是國內首次應用商業化應用電芯密度超300Wh/kg的電芯產品，該技術在國際也處于領先水品。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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該機的首飛成功，預示著電動飛機將來會有更廣闊的應用空間，據悉，RX4E機型將會應用于短途運輸、飛行員培訓、觀光旅行、體驗飛行、空中攝影及測繪等領域，還能進一步改裝作為其他科研和生產平臺。