磷酸鐵鋰離子電池保護板原理

磷酸鐵鋰離子電池（可充型）之所以要保護，是由它本身特性決定的。由于鋰離子電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰離子電池鋰電組件總會跟著一塊精致的保護板和一片電流保險器出現。

鋰離子電池的保護功能通常由保護電路板和PTC等電流器件協同完成，保護板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環境下時刻準確的監視電芯的電壓和充放回路的電流，及時控制電流回路的通斷；PTC在高溫環境下防止電池發生惡劣的損壞。

普通磷酸鐵鋰離子電池保護板通常包括控制IC、MOS開關、電阻、電容及輔助器件FUSE、PTC、NTC、ID、存儲器等。其中控制IC，在一切正常的情況下控制MOS開關導通，使電芯與外電路導通，而當電芯電壓或回路電流超過規定值時，它立刻控制MOS開關關斷，保護電芯的安全。

磷酸鐵鋰離子電池單體電壓為3.2V，現在一般用做電動汽車等的動力電源。電動汽車用磷酸鐵鋰離子電池是由很多塊單體電池通過串聯或并聯的方式來實現不同的電壓與容量等級。由于電池的離散性，所以在使用一段時間后，會出現各個電池電壓越來越不相同，有些高于3.2V、有些低于3.2V，這關于整個電池組影響很大，整體容量變小，壽命縮短。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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磷酸鐵鋰離子電池保護板電路能分別檢測串聯電池組中每只電池的電壓和電流，控制鋰離子電池組的充放電過程。電池組中每只電池的電壓均在過充檢測電壓和過放檢測電壓之間，并且輸出無短路現象時，MOS管導通，P+、P-輸出電池組電壓，允許電池組進行充放電操作。另外保護板還具有電池組過放保護、過充保護、過流保護、短路保護等功能。