鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：783次 | 2018年08月06日
上半年，新能源汽車領(lǐng)域出臺(tái)了哪些政策
2018年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)培育期，開始進(jìn)入發(fā)展成熟期。新能源車企不斷增加，產(chǎn)能不斷提升，行業(yè)即將加速洗牌，進(jìn)入優(yōu)勝劣汰的局面。與此同時(shí)，國(guó)家也接連出臺(tái)了一系列政策，以引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向更加健康的方向發(fā)展。下面一起來(lái)回顧上半年國(guó)家在新能源汽車領(lǐng)域出臺(tái)的十項(xiàng)重要政策。
《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》
發(fā)布時(shí)間：2月13日
發(fā)布單位：財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)
政策要點(diǎn)：進(jìn)一步提高純電動(dòng)乘用車、非快充類純電動(dòng)客車、專用車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求，鼓勵(lì)高性能動(dòng)力電池應(yīng)用；調(diào)整優(yōu)化新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，合理降低新能源客車和新能源專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)私人購(gòu)買新能源乘用車、作業(yè)類專用車（含環(huán)衛(wèi)車）、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車、民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛等申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)貼不作運(yùn)營(yíng)里程要求。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
加快完善信息化監(jiān)管平臺(tái)，建立與補(bǔ)貼掛鉤的整車和電池“一致性”抽檢制度；設(shè)立并公開舉報(bào)電話或網(wǎng)上舉報(bào)平臺(tái)；加大對(duì)騙補(bǔ)企業(yè)的處罰力度；破除地方保護(hù)；建立新能源汽車安全事故統(tǒng)計(jì)和審查機(jī)制。
《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》
發(fā)布時(shí)間：2月26日
發(fā)布單位：工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家能源局
政策要點(diǎn)：加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，推進(jìn)資源綜合利用，保護(hù)環(huán)境和人體健康，保障安全，促進(jìn)新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任，相關(guān)企業(yè)在動(dòng)力蓄電池回收利用各環(huán)節(jié)履行相應(yīng)責(zé)任；電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時(shí)向汽車生產(chǎn)企業(yè)等提供動(dòng)力蓄電池拆解及貯存技術(shù)信息，必要時(shí)提供技術(shù)培訓(xùn)；新能源汽車設(shè)計(jì)開發(fā)應(yīng)遵循易拆卸原則，以利于動(dòng)力蓄電池安全、環(huán)保拆卸；鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)采取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的回收服務(wù)。
《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》
發(fā)布時(shí)間：3月27日
發(fā)布單位：工業(yè)和信息化部
政策要點(diǎn)：提出2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體思路，工作重點(diǎn)將從加快促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展出發(fā)，突出抓好重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域和關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，著力優(yōu)化新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的參與和協(xié)調(diào)，支撐汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量健康可持續(xù)發(fā)展。
完成電動(dòng)汽車安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報(bào)批工作；完成電動(dòng)客車安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報(bào)批工作；完成燃料電池汽車安全標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批；推進(jìn)四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)純電動(dòng)汽車、輕型混合動(dòng)力汽車和重型混合動(dòng)力汽車能耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)修訂。
加強(qiáng)《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》管理
發(fā)布時(shí)間：4月2日
發(fā)布單位：工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局
政策要點(diǎn)：進(jìn)一步加強(qiáng)《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》（簡(jiǎn)稱《目錄》）管理，建立健全動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。
對(duì)于2017年1月1日以前列入《目錄》后截至本公告發(fā)布之日無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型、2017年1月1日及以后列入《目錄》后12個(gè)月內(nèi)無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型，經(jīng)公示5個(gè)工作日后將從《目錄》中撤銷；加強(qiáng)事后監(jiān)督檢查，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)的，按照相關(guān)要求予以處理處罰。
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》
發(fā)布時(shí)間：4月11日
發(fā)布單位：工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部
政策要點(diǎn)：推動(dòng)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，推進(jìn)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展，規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理。
明確測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)思皽y(cè)試車輛應(yīng)符合的條件。測(cè)試車輛應(yīng)在封閉道路、場(chǎng)地等特定區(qū)域進(jìn)行充分的實(shí)車測(cè)試，符合國(guó)家行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，省、市級(jí)政府發(fā)布的測(cè)試要求以及測(cè)試主體的測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程，具備進(jìn)行道路測(cè)試的條件。
測(cè)試通知書應(yīng)當(dāng)注明測(cè)試主體、車輛識(shí)別代號(hào)、測(cè)試駕駛?cè)诵彰吧矸葑C號(hào)、測(cè)試時(shí)間等信息。臨時(shí)行駛車號(hào)牌規(guī)定的行駛區(qū)域應(yīng)當(dāng)根據(jù)測(cè)試通知書載明的測(cè)試路段合理限定，臨時(shí)行駛車號(hào)牌有效期不應(yīng)當(dāng)超過(guò)測(cè)試通知書載明的測(cè)試時(shí)間。
《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算申報(bào)的通知》
發(fā)布時(shí)間：4月19日
發(fā)布單位：財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)
政策要點(diǎn)：通知稱，各級(jí)牽頭部門提交本地汽車生產(chǎn)企業(yè)2017年1月1日至12月31日中央財(cái)政補(bǔ)貼資金清算申請(qǐng)報(bào)告。對(duì)于2015年度、2016年銷售上牌但未獲補(bǔ)貼的車輛按照對(duì)應(yīng)年度補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
通知特別指出：除私人購(gòu)買新能源乘用車、作業(yè)類專用車、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車、民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛外，其他類型新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程須達(dá)到2萬(wàn)公里（截至2017年12月31日）即可獲得補(bǔ)貼。
《汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》
發(fā)布時(shí)間：4月26日
發(fā)布單位：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
政策要點(diǎn)：《汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》（簡(jiǎn)稱《管理辦法》）旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)行業(yè)自律，為政府政策制定、企業(yè)配套選擇等提供基礎(chǔ)依據(jù)。
《管理辦法》對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)條件、技術(shù)能力、產(chǎn)品、質(zhì)量保證能力等方面作出了明確的要求。中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟將對(duì)企業(yè)白名單實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，每3年對(duì)白名單內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行復(fù)評(píng)，白名單企業(yè)如有違規(guī)將被撤銷其白名單資格。
《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》
發(fā)布時(shí)間：5月17日
發(fā)布單位：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)
政策要點(diǎn)：支持社會(huì)資本和具有較強(qiáng)技術(shù)能力的企業(yè)投資新能源汽車、智能汽車、節(jié)能汽車及關(guān)鍵零部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。
鼓勵(lì)現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加大資金投入，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)品。嚴(yán)格新建純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目管理，防范盲目布點(diǎn)和低水平重復(fù)建設(shè)。新建純電動(dòng)汽車企業(yè)及現(xiàn)有企業(yè)投資純電動(dòng)汽車項(xiàng)目，應(yīng)建設(shè)在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、創(chuàng)新體系全、配套能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟮氖》菁按髿馕廴痉乐沃攸c(diǎn)區(qū)域。推動(dòng)新增產(chǎn)能向新能源汽車消費(fèi)需求旺盛和傳統(tǒng)燃油汽車替代潛力較大的省份集中。
《新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法（2018）》
發(fā)布時(shí)間：5月25日
發(fā)布單位：新能源汽車運(yùn)行服務(wù)與管理中心
政策要點(diǎn)：按照已形成的《新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法（2018）》，里程核查主要對(duì)車輛數(shù)據(jù)真實(shí)性、完整性進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)評(píng)周期內(nèi)車輛數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)里程核查流程后得到3個(gè)輸出量，分別為：
上線里程：車輛第一次上報(bào)的儀表里程與2017年12月31日前最后一次上報(bào)的儀表里程的差值；GPS里程：將車輛上傳的坐標(biāo)信息進(jìn)行描點(diǎn)測(cè)算所得到的統(tǒng)計(jì)里程；有效里程：將車輛數(shù)據(jù)中存在無(wú)效數(shù)據(jù)、異常數(shù)據(jù)及不符合車輛運(yùn)行規(guī)律的數(shù)據(jù)剔除后所得到的統(tǒng)計(jì)里程。
由以上三個(gè)結(jié)果，對(duì)最終認(rèn)定核查里程進(jìn)行判定。
《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2018年版）》
發(fā)布時(shí)間：6月28日
發(fā)布單位：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部
政策要點(diǎn)：2018年版負(fù)面清單由原來(lái)的63條減至48條，在銀行、汽車、鐵路干線網(wǎng)、電網(wǎng)、加油站等22個(gè)領(lǐng)域推出一系列重大開放措施，自2018年7月28日起施行。清單列出了汽車、金融領(lǐng)域?qū)ν忾_放路線圖時(shí)間表，給予相關(guān)行業(yè)一定過(guò)渡期。
其中，汽車行業(yè)取消專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。
