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氫燃料動力鋰電池在安全方面的現狀怎樣?

鉅大LARGE  |  點擊量:497次  |  2022年05月07日  

氫燃料動力電池在安全方面的現狀分析


關于氫燃料動力電池,人們質疑其儲氣罐爆炸是因為相關知識匱乏,對氫燃料當前的技術水平、產業標準、性能指標還沒有明確的認識。


▏各國標準雖不統一,但都充分保證安全


其實世界各國早已制定了相關的產業標準,雖然各國由于國情等情況不同,各自標準并不統一。但都嚴格含義了壓力數據,同時也規范了安全性能(具體安全性能包括應力、腐蝕、泄漏、震動等規范及實驗方式),在標準層面已經保證了安全。


▏匹配閥門自動控制系統

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

氫燃料動力電池汽車使用的氫氣濃度比為99.99%,遠高于遇明火爆炸的4.0-75.6%濃度比,假如遭遇來自外界的明火燃燒,系統則會自動關閉多級閥體。


當車載檢測系統偵測到儲氫罐或管路出現氫燃料泄漏,控制系統會即刻關閉氫氣輸出,防止與氧氣混合,確保不會自燃。


▏儲氫罐結構設計及應急處理系統


儲氫罐本身也有著很高的強度,以豐田Mirai為例,儲氣罐由三層結構組成,最內層材料是高強度聚合物,中層是強化碳纖維和高強度聚合物的混合材料,外層是玻璃纖維和高強度聚合物的混合材料。


靜止狀態下不會由罐壁泄露氫氣,即使受到槍擊被貫穿之后也能保持瓶體結構,使氫氣瀉出而不爆炸;在車輛著火的時候,一個叫易熔塞的閥門會受熱熔化,強制性地按照一定速度排出氫氣。

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

由此可見,氫燃料動力電池經過多年的積累和沉淀,早已具備了成熟的安全技術,其使用安全性是能夠得到充分保障的。

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