相比較蓄電池而言，鋰離子電池包在環保上有著天然的優勢。鋰離子電池包所使用的材料里不含有污染性金屬例如鎘、鉛、汞之類的有害重金屬物質，鋰離子電池在生產及使用過程中沒有污染物出現，保障了人體的健康，廢電池回收過程中污染水源和土壤的難題也因此迎刃而解。

磷酸鐵鋰離子電池包不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產及使用中均無污染，符合歐洲RoHS規定，為綠色環保電池。

此外鋰離子電池包還具有比能量大，循環壽命長，自放電率低，無記憶效應等優勢。鋰離子電池具有高儲存能量密度，目前已達到460-600Wh/kg，是鉛酸蓄電池的約6-7倍；使用壽命可達到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池用1CDOD充放，有可以使用10,000次的記錄；

具備高功率承受力，其中電動汽車用的鋰離子電池包可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速；自放電率很低，目前一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20；鋰離子電池完全能夠滿足車用動力的需求，在加上其綠色、環保的特點，目前已成為電動汽車應用的理想產品。

從新能源汽車的發展來看，鋰離子電池包是更加環保的，汽車燃料的發展是與能源發展相伴而行。在石油時代，汽車使用汽油、柴油作為動力燃料，不但給城市造成空氣污染，而且隨著石油供應短缺，造成燃油價格上漲，隨之出現燃氣汽車和生物燃料汽車，作為替代燃料。能源發展逐步向再生能源過渡，出現利用太陽能、風能等發電的電動汽車，最終出現以動力鋰離子電池為重要能量存貯的新能源汽車。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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現在鋰離子電池包的正極材料主要有鈷酸鋰，錳酸鋰，磷酸鐵鋰，負極材料基本上都是石墨，鈦酸鋰等材料。近些年來，隨著環保問題日益趨于生活化，不得不迫使關于材料另想它法。人工制造正負極材料逐漸開始應于鋰離子電池包上，而并非一味的采集從礦石中提取所需元素，大大減少了對環境的污染。