鋰離子電池回收技術(shù)與現(xiàn)狀。鋰離子電池的環(huán)保和無害化處理符合可持續(xù)發(fā)展的要求。大量鋰離子電池進入市場，廢舊鋰離子電池的回收再利用成為行業(yè)面對的重大挑戰(zhàn)。

鋰離子電池回收的技術(shù)手段是什么?

鋰離子電池回收有兩種典型的后續(xù)路徑:級聯(lián)利用或直接材料回收。

鋰電。Jpeg

1.級聯(lián)利用和材料回收

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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退役的動力鋰離子電池，使用的是道路，使用的是梯子后的材料回收;直接回收的物料批量太小，無歷史記錄可查，安全監(jiān)控不合格等。

追求經(jīng)濟效益是公司和社會行為的驅(qū)動力。根據(jù)該原理，只有當鋰離子電池的可用價值降低到低于維護成本時，電池的價值才能最大化。但現(xiàn)實是，早期動力鋰電池的可追溯性較差，質(zhì)量、型號參差不齊。在前期，電池的級聯(lián)利用存在一定的風險，消除風險的成本較高。因此，可以說，在動力鋰電池回收的早期階段，電池回收的重要概率是回收原料。

2.從陰極材料中提取有價金屬的方法

目前所說的動力鋰離子電池回收，其實并沒有實現(xiàn)對整個電池上各種材料的回收。陰極材料類型重要有鋰鈷酸、鋰錳酸、三元鋰、磷酸鐵鋰等。

電池正極材料成本占單體電池成本的1/3以上。但是，由于目前陰極使用的碳材料較多，如石墨、鈦酸鋰Li4Ti5O12、硅碳陽極Si/C等應用較少，目前電池回收技術(shù)重要集中在電池負極材料的回收。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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廢舊鋰離子電池的回收方法重要有物理法、化學法和生物法。與其它方法相比，濕法冶金具有能耗低、回收效率高、產(chǎn)品純度高等優(yōu)點，被認為是一種較為理想的回收方法。

3.濕法冶金術(shù)

濕法冶金是利用適當?shù)幕瘜W試劑，在浸出液中分離金屬元素，選擇性溶解廢鋰離子電池陰極材料的方法。濕法冶金工藝更適合回收化學成分比較單一的廢舊鋰離子電池，可以單獨使用，也可以與高溫冶金結(jié)合使用，設(shè)備要求低，處理成本低。是一種非常成熟的處理方法，適用于中小型廢舊鋰離子電池的回收。

4.火法冶金學

火法冶金學,也叫做燃燒或干冶金,通過高溫燃燒,消除電極材料的有機粘結(jié)劑,同時使金屬及其化合物的氧化還原反應,冷凝回收低沸點的形式金屬及其化合物、金屬熔渣的篩選、熱解、磁分離、或化學方法等回收利用。火法冶金由于對原料的要求低，適合大規(guī)模加工復雜的鋰離子電池。

鋰離子電池回收現(xiàn)狀

目前，我國廢舊鋰離子電池回收體系還不完善，回收技術(shù)和商業(yè)模式還沒有達到成熟的標準。目前，我國鋰離子電池回收行業(yè)仍存在技術(shù)不成熟、收購網(wǎng)絡(luò)不完善、管理措施不完善、扶持政策不到位等問題。商業(yè)模式和盈利模式有待探索。

級聯(lián)利用系統(tǒng)仍然是廢舊鋰離子電池回收領(lǐng)域的最大問題。目前，關(guān)于電池容量在下一步可以利用到什么程度，以及電池容量在下一步不能利用到什么程度，要回收利用，都沒有明確的標準。

目前，高質(zhì)量的磷酸鐵鋰離子電池在早期動力鋰電池中應用于級聯(lián)利用的不多，而包括三元電池在內(nèi)的其他電池則沒有利用價值。三元鋰離子電池使用一段時間后，很難保證電池內(nèi)部材料電化學性能的均勻性，因此存在串級使用的安全隱患。拆解電池組的成本急劇新增，而且只有在電池組沒有被拆解和直接使用的情況下才有價值。