十月二十二日，我國(guó)賽道嘉年華在上海奧迪國(guó)際賽車場(chǎng)隆重開幕。此次嘉年華可謂"眾星云集"，但一輛"熊貓"車和絕版的毒藥/zonda、阿斯頓馬丁AM-RB001等眾多豪車超跑同現(xiàn)賽道，更成為了嘉年華的最大驚喜。這輛"熊貓車"來自本次嘉年華的主贊助方之一——新能源汽車智能出行平臺(tái)盼達(dá)用車（隸屬力帆集團(tuán)），該款車型配套的動(dòng)力鋰電池來自湖南最大規(guī)模鋰離子動(dòng)力鋰電池制造商——妙盛動(dòng)力科技有限公司。此次盼達(dá)用車亮相我國(guó)賽道嘉年華，也標(biāo)志著民用電動(dòng)汽車首次登上上海F1賽道的舞臺(tái)。力帆集團(tuán)副董事長(zhǎng)陳衛(wèi)、妙盛動(dòng)力科技董事長(zhǎng)邱則有等重要嘉賓出席了此次盛會(huì)。

"熊貓"車——盼達(dá)用車集體亮相

力帆集團(tuán)副董事長(zhǎng)陳衛(wèi)

妙盛動(dòng)力科技董事長(zhǎng)邱則有

盼達(dá)用車攜手妙盛動(dòng)力馳騁F1賽道

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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我國(guó)賽道嘉年華前身為我國(guó)超跑嘉年華，是發(fā)源于我國(guó)唯一的F1賽車場(chǎng)的超跑盛會(huì)，也是我國(guó)超跑車主的優(yōu)秀聚會(huì)。2011年、2012年兩屆，其強(qiáng)大超跑陣容，巨大的影響力連全球媒體都嘆為觀止。此次，2016年我國(guó)賽道嘉年華時(shí)隔四年重磅回歸，延續(xù)超跑嘉年華的超強(qiáng)陣容，為全國(guó)汽車發(fā)燒友奉獻(xiàn)了一場(chǎng)超跑饕鬄盛宴，再度引燃了我國(guó)超級(jí)跑車文化的激情。

活動(dòng)當(dāng)日200輛豪車齊助陣

超跑盛宴中的綠色身影

我國(guó)賽道嘉年華由各大品牌聯(lián)袂奉獻(xiàn)，知名豪車收藏家和車隊(duì)云集，但盼達(dá)這輛路邊隨處可見的"熊貓"車卻吸引了最多的關(guān)注。

在圍場(chǎng)展示區(qū)，盼達(dá)和盡顯奢華風(fēng)情的霸道勞斯萊斯等眾多豪車超跑并肩展示，其獨(dú)一無二的外觀別有一番風(fēng)情。盼達(dá)的工作人員向大家介紹了盼達(dá)用車新能源的特性、動(dòng)力鋰電池的性能、別具一格的經(jīng)營(yíng)方式以及核心科技，贏得了內(nèi)場(chǎng)VIP們的盛贊。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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在商貿(mào)區(qū)的試乘試駕區(qū)域，更多觀眾有關(guān)親自駕駛躍躍欲試，和盼達(dá)零距離接觸，體驗(yàn)盼達(dá)的性能和舒適度。參和者們的熱情和好奇在親身體會(huì)中逐漸得到滿足，現(xiàn)場(chǎng)氣氛也愈加熱烈。到場(chǎng)觀眾和嘉賓還在現(xiàn)場(chǎng)的虛擬站點(diǎn)，體驗(yàn)了盼達(dá)用車無鑰匙一鍵操作的APP操作流程。工作人員向大家展示了"盼達(dá)用車"作為新能源汽車智能出行平臺(tái)，通過遠(yuǎn)程預(yù)訂、手機(jī)解鎖、隨時(shí)還車和移動(dòng)支付等"互聯(lián)網(wǎng)+"智能用車服務(wù)功能，為市場(chǎng)打造了"共享經(jīng)濟(jì)、低碳用車"的出行選擇。

科技支撐下的智能環(huán)保

"環(huán)保和智能"成為盼達(dá)用車萬眾矚目的另一個(gè)亮點(diǎn)。

盼達(dá)用車——力帆330EV純電動(dòng)新能源汽車，配套動(dòng)力鋰電池來自妙盛動(dòng)力科技。

盼達(dá)用車采用力帆330EV純電動(dòng)新能源汽車，具有無尾氣、低噪音、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。該款車型配套的動(dòng)力鋰電池是妙盛動(dòng)力科技三元鋰電池，續(xù)航里程達(dá)200公里，最高車速為128km/h。力帆電動(dòng)汽車下一代擬采用由妙盛動(dòng)力自主研發(fā)的電池免疫系統(tǒng)（BIS），通過電池免疫自穩(wěn)、電池免疫防御、電池免疫監(jiān)控三大功能，可以解決電池溫度控制的專家級(jí)難題。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，盼達(dá)用車上線以來累積減少的碳排放量，足以填滿2500個(gè)水立方，為減少城市霧霾做出了不可忽視的重要貢獻(xiàn)。

新能源電動(dòng)汽車做運(yùn)營(yíng)會(huì)存在的續(xù)航能力不足、充電設(shè)施不足的缺點(diǎn)也被盼達(dá)用車以其獨(dú)有的電池共享理念加以突破。據(jù)力帆集團(tuán)副董事長(zhǎng)陳衛(wèi)介紹，"力帆攜手妙盛動(dòng)力確立了‘超級(jí)電池廠+移峰能源站+能源站物聯(lián)網(wǎng)+能源消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)（車聯(lián)網(wǎng)）+新能源汽車+換電’的獨(dú)特運(yùn)營(yíng)模式。"盼達(dá)在能源互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)基礎(chǔ)和設(shè)施上實(shí)現(xiàn)集中式充電，分布式換電，模塊化小型化的電池設(shè)計(jì)使得一鍵送電上門成為保障其快速發(fā)展的利器。

不僅如此，盼達(dá)采用的新能源車前裝"車聯(lián)網(wǎng)"系統(tǒng)，為"隨借隨還"、"無人值守"等供應(yīng)先進(jìn)的技術(shù)保障，是國(guó)內(nèi)真正意義上第一個(gè)完全實(shí)現(xiàn)用車全流程純移動(dòng)端、純線上化的"人機(jī)互動(dòng)"出行平臺(tái)。