鉅大LARGE | 點擊量：728次 | 2022年09月05日
鋰電銅箔廠商迎利好消息，超薄化和高端化將成未來技術發展方向
近期，隨著多家相關企業發布利好消息，鋰電銅箔迎高光時刻！
8月13日晚間，嘉元科技在公告中披露，公司計劃使用自有資金收購信力源全部股權及全部資產，對應交易總價款約為1.05億元，包括固定對價和或有對價。而山東信力源和嘉元科技的主營業務都是銅箔研發、生產及銷售。
天眼查顯示，信力源成立于2016年11月，主要產品為新能源汽車、鋰電池、數碼產品用電解銅箔，產品種類有5-12μm鋰電池雙面光銅箔等。
嘉元科技主要從事鋰離子電池用4.5μm~12μm各類高性能電解銅箔及PCB用電解銅箔的研究、生產和銷售，主要用于鋰離子電池集流體、PCB電路板。公司與寧德時代、比亞迪等國內外主要動力電池企業合作關系持續穩定。
2020年，嘉元科技鋰電銅箔實現營收10.79億元，同比減少24.81%；標準銅箔實現營收1.24億元，同比增加964.86%。
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今年2月，嘉元科技發行了12.4億元可轉債，募集資金除補充流動資金外，擬投資于“年產1.5萬噸高性能銅箔項目”、“新型高強極薄鋰電銅箔研發及其他關鍵技術研發項目”、“銅箔表面處理系統及相關信息化和智能化系統升級改造項目”等。
據介紹，目前嘉元科技2.1萬噸/年銅箔生產廠區位于梅縣區雁洋鎮。公司在福建省寧德市福安市的年產1.5萬噸鋰電銅箔項目，以增強公司與下游客戶在鋰電銅箔領域的合作，提升公司區域競爭優勢；另外，公司在江西省贛州市龍南市規劃建設年產2萬噸電解銅箔項目。
8月12日，深交所發布公告，銅冠銅箔將于8月19日創業板首發上會。此次上市，銅冠銅箔擬公開發行股份不超過約20725萬股，發行后銅陵有色持股72.38%、國軒高科全資子公司合肥國軒持股2.62%。
2020年3月5日，合肥國軒與銅陵有色、銅冠有限共同簽署了《增資協議》及相關配套文件，約定本次增資認購價款為1.03億元。本次增資完成后，合肥國軒持有銅冠有限3.50%股權。
此外，本次銅冠銅箔還擬募資約11.97億元，用于年產2萬噸高精度儲能用超薄電子銅箔項目（二期）、高性能電子銅箔技術中心項目和補充流動資金。
據了解，銅冠銅箔主要從事各類高精度電子銅箔的研發、制造和銷售等，主要產品按應用領域分類包括PCB銅箔和鋰電池銅箔。數據顯示，2019年，銅冠銅箔鋰電銅箔產能為1.75萬噸/年，出貨量0.8萬噸；2020年產能為2萬噸/年，出貨量0.76萬噸。
客戶方面，銅冠銅箔在PCB銅箔領域的客戶包括生益科技、臺燿科技、臺光電子、華正新材、金安國紀、滬電股份、南亞新材等，在鋰電池銅箔領域客戶包括比亞迪、寧德時代、國軒高科、星恒股份等。
此外，LG化學5月16日宣布，將向中國銅箔制造商德福科技投資400億韓元，以穩定核心電池材料的供應。雙方已簽署諒解備忘錄（MoU），計劃在銅箔領域建立長期合作關系。
LG化學指出，德福科技最大優勢是高質量銅箔制造能力，并表示，德福科技目前的年產能為4.9萬噸，到明年將擴大至7.8萬噸。
電池聯盟了解到，德福科技成立于1985年，主營業務為電解銅箔的研發、生產與銷售。公司生產的銅箔產品涵蓋印制線路板和鋰離子電池兩大下游行業，九江德福和控股子公司甘肅德福合并總產能達3.5萬噸/年，產品包括：PCB用12-105微米以及動力電池級8、6微米等4大系列。
目前，德福科技有限公司4萬噸高檔電解銅箔項目已完成土建工程95%以上，正在進行室內裝修、環保中心建設，預計今年底可實現一期投產。
今年6月，諾德股份發布了非公開發行股票預案，計劃募集資金總額不超過22.88億元，擬用于青海高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔工程項目、惠州動力電池用電解銅箔工程項目等。其中，青海高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔工程項目擬建設1.5萬噸高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔生產線。項目計劃總投資12.52億元，其中，擬使用募集資金投入9.5億元；惠州動力電池用電解銅箔工程項目擬建設1.2萬噸動力電池用電解銅箔工程項目，項目計劃總投資10.26億元，其中，擬使用募集資金投入8億元。
諾德股份主要從事電解銅箔的研發、生產和銷售，前身為中國科學院長春應用化學研究所于1987年創辦的長春熱縮材料廠，1997年10月7日在上海交易所上市。目前，其銅箔產品主要為動力鋰電池用銅箔，應用于動力鋰電池生產制造，已成為國內動力鋰電銅箔行業的領先企業，是少數能夠大批量生產≤6μm極薄銅箔的企業之一。
客戶方面，諾德股份與寧德時代、LG化學、比亞迪、SKI、國軒高科、億緯鋰能、天津力神、中航鋰電等國內外主要動力電池企業合作關系持續穩定，不斷夯實鋰電銅箔領域的市場地位。
鋰電銅箔是一款重要的鋰電材料，其作為鋰電池負極集流體，占鋰電池成本的5%-8%。在新能源汽車、儲能、5G等行業快速發展的推動下，銅箔需求不斷拉高。業內預計，到2025年全球鋰電銅箔總需求量將達75.7萬噸。
諾德股份常務副總裁陳郁弼曾在一次活動中表示：“鋰電銅箔的行業已經進入了高速發展階段，2021年底我國鋰電銅箔仍將供不應求。”他預計，到2025年鋰電銅箔還將有3倍的增長空間。
天風證券指出，與其他鋰電材料類似，鋰電銅箔也是典型的周期成長板塊：1）成長性：下游新能源車進入加速滲透階段，預計2025年全球電動車銷量達1800萬輛，2021-2025年復合增速36%。2）周期性：銅箔主要原材料為大宗商品銅（銅成本占比近80%），定價模式為成本加成（即“銅價+加工費”），故銅箔可看作典型的“類大宗”的制造業。
在行業景氣的大背景下，銅箔企業的業績也越來越好。
受新冠疫情影響，去年嘉元科技實現營業收入12.02億元，同比下降16.86%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.86億元，同比下降43.46%。在新能源汽車帶動下，鋰電銅箔市場開始回暖。今年一季度，該公司營業收入5.31億元，同比增長259.30%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.11億元，同比增長366.44%。
諾德股份8月2日晚發布2021年半年報。報告期內，公司實現營業收入20.08億元，同比增長153.42%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.01億元，同比扭虧為盈，上年同期虧損1769.34萬元。據悉，2020年上半年，諾德股份實營收7.92億元，凈利潤-1769萬元，較2019年同期分別下降23.71%與140.86%。
超華科技今年上半年也實現了同比扭虧，實現營業收入11.97億元，同比增長125.05%，增長原因是銅箔二期產能釋放營收增加；凈利潤達到7357.72萬元，同比增長286.47%。
在鋰電銅箔領域，超華科技已成功開發了4.5μm鋰電銅箔產品，產品性能已滿足市場高端產品的要求，6μm高強、高延展鋰電銅箔也取得性能突破。
2020年11月，超華科技“年產8000噸高精度電子銅箔項目二期”正式投產，并在梅州新開工了“年產600萬張高端芯板項目”及“年產2萬噸高精度超薄鋰電銅箔項目”；2021年2月，公司與玉林市政府、廣西玉柴工業園簽訂合作協議，投資122.6億元在廣西玉林建設年產10萬噸高精度電子銅箔和年產1000萬張高端芯板項目，目前，該基地建設正在穩步推進當中。
據中國電子材料行業協會銅箔分會統計，2021年國內將有11家銅箔企業共計10.75萬噸新增產能，其中10.05萬噸為鋰電銅箔。2022年將有10.05萬噸新增銅箔產能，其中85%為鋰電銅箔。
為了提高電池能量密度，厚度≤6μm極薄銅箔成為國內主流鋰電銅箔生產企業布局的重心，但4.5μm鋰電銅箔市場發展潛力巨大，未來市場滲透率將快速提升。不過由于生產和使用難度大、良品率低等問題，4.5μm鋰電銅箔的導入切換進程還比較緩慢。
首創證券指出，設備和環評限制了產能擴張效率，銅箔供需緊張局面預計加劇。銅箔產業由于環評因素限制，產能建設時間普遍在2年左右，產能供給難以短期爆發。
同時，銅箔行業核心設備目前依舊主要被日本企業壟斷，目前訂單排期飽滿，交付時間在2-3年甚至更長，且由于日本企業謹慎的經營策略，產能擴張的意愿比較弱。國產設備近年來有了長足的進步，部分企業已經在試用導入國產設備，未來國內設備導入有望緩解設備缺口的情況，但是短期來看設備供給依舊是產能擴張的關鍵限制性因素。
鋰電銅箔技術發展趨勢
銅箔是鋰離子電池負極關鍵材料，對電池能量密度等性能有重要影響，約占鋰離子電池成本的5%-8%，在當前電池行業提質降本的大背景下，超薄化、高端化是其技術發展和市場需求的關鍵詞。
根據EV數據顯示，由于行業對動力電池比能量密度要求的提高，動力電池減重至關重要。因此，鋰電銅箔發展的趨勢在于薄化，厚度正從8μm-6μm-4.5μm快速迭代中，擁有大規模量產并批量供貨的企業可享受技術溢價帶來的高毛利。
隨著能量密度的不斷提升，動力鋰離子電池廠商也對銅箔提出了更高的要求，超薄銅箔（≤6μm），高抗拉強度的銅箔，多孔銅箔，涂層銅箔等紛紛面世。與多孔鋁箔相同，盡管可以提高負極活性物質的負載量，讓負極形成立體的導電網絡，但在大規模生產中，還是不可防止的面對著巨大的困難要解決，在涂布、碾壓、、剪切、卷繞等方面還是存在一定的技術難度，要廣大同仁們一起努力去解決。
相較8μm鋰電銅箔，6μm、4.5μm鋰電銅箔分別可提升鋰電池5%、9%的能量密度。
目前國內鋰電銅箔6μm已經進入主流電池企業實現了規模化替代，正處于4.5μm的導入前期，當前僅有少數幾家具備量產4.5μm銅箔的能力。
與涂層鋁箔類似，具有涂層的銅箔也可以顯著的降低接觸內阻，提高粘結力，加速電解液浸潤，改善低溫性能，減少過程中的毛刺，對集流體保護等等，但就目前而言，和負極材料的匹配性還不是十分的理想，因此還沒有大批量的使用，要進一步的研究和優化。
在新能源汽車產業受國家政策大力支持的背景下，動力鋰離子電池將帶動我國鋰電銅箔市場保持著高速上升的趨勢，GGII預計，到2020年我國鋰電銅箔產量將達14.85萬噸。從我國市場來看，新能源汽車產業受國家政策大力支持的背景下，未來幾年動力鋰離子電池仍將是我國鋰電銅箔市場需求保持高速上升的重要引擎。
從技術角度來講，更薄的鋰電銅箔意味著更小的電阻，因此鋰離子電池的能量密度等性能也將得到提升。而且，鋰電銅箔的厚度越小，則相應的電池的重量也將越輕，能夠有效降低銅箔原材料成本。所以，未來使用更加輕薄的鋰電銅箔是大勢所趨。電池聯盟，鉅大LARGE
