鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:399次 | 2022年10月21日
為什么TSLA汽車要用7000節(jié)電池?
眾所周知,特斯拉的電池是由7000多節(jié)的5號(hào)電池組成的,特斯拉采用的是松下的18650電池,現(xiàn)在存在的安全隱患是相當(dāng)高的!又多接小電池組成的特斯拉電池,其性能當(dāng)前并不穩(wěn)定,不僅安全隱患大,而且在碰撞的過(guò)程中極易變形,只要一節(jié)電池出現(xiàn)松散容易變形,就可能出現(xiàn)大的安全隱患比如爆炸。
特斯拉電池
那么特斯拉在明知存在如此多的安全隱患的前提下,為何依舊保持使用而不另選他路使用單個(gè)大的電池呢?都了解看問(wèn)題要用辯證的眼光去看待,我們不能只看到特斯拉電池身上所存在的劣處,從而忽略了它本身所擁有的好處。
特斯拉電池
特斯拉的電池密度大,與同等體積的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,特斯拉的電池能儲(chǔ)存更多的電量,而特斯拉賣(mài)的不僅僅是電池,還有技術(shù),是關(guān)于7190節(jié)電池管理的電控技術(shù),與獵鷹火箭發(fā)動(dòng)機(jī)相同采用的是并聯(lián)的方法,其關(guān)于電池并聯(lián)的電控技術(shù),已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平,可以保證并聯(lián)的穩(wěn)定性,防止不必要的問(wèn)題發(fā)生,而且由多節(jié)小電池組成的特斯拉電池在電池?fù)p壞的情況下,只需更換其中損壞的一小節(jié)就行,不必整個(gè)換掉,不僅方便還省錢(qián)!
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
特斯拉電池
與比亞迪形成比較的是,比亞迪做電池栽就栽在磷酸鐵鋰上,在三元方面的落后,是其失敗的最根本原因,2018年動(dòng)力鋰電池的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中,要求提升動(dòng)力鋰電池的容量,所以做三元的都有上升的空間,而比亞迪早前就將重點(diǎn)放在了磷酸鐵鋰上,關(guān)于三元方面的研究很少達(dá)不到國(guó)家的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),一直都存在倒貼的情況。
特斯拉電池
特斯拉電池
新能源時(shí)代是綜合實(shí)力大比拼的時(shí)代,我們不能只論電池而忽略掉了其他因素,要從綜合方面出發(fā),站好出發(fā)點(diǎn),用全新的眼光去對(duì)待當(dāng)前市場(chǎng)上的各種競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,不管是技術(shù)也好,還是能源也罷,只要能對(duì)社會(huì)做出好的貢獻(xiàn),都有其可用之處。18650是鋰離子電池的鼻祖--日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)省成本而定下的一種標(biāo)準(zhǔn)性的鋰離子電池型號(hào),其中18表示直徑為18mm,65表示長(zhǎng)度為65mm,0表示為圓柱形電池。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
常見(jiàn)的18650電池分為鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池。鋰離子電池電壓為標(biāo)稱電壓為3.7v,充電截止電壓為4.2v,磷酸鐵鋰離子電池標(biāo)稱電壓為3.2V,充電截止電壓為3.6v,容量通常為1200mAh-3350mAh,常見(jiàn)容量是2200mAh-2600mAh。
18650鋰離子電池優(yōu)點(diǎn):
1.容量大,18650鋰離子電池的容量一般為1200mah~3600mah之間,而一般電池容量只有800左右,假如組合起18650鋰離子電池來(lái)成18650鋰離子電池組,那18650鋰離子電池組是隨隨便便都可以突破5000mah的。
2.壽命長(zhǎng),18650鋰離子電池的使用壽命很長(zhǎng),正常使用時(shí)循環(huán)壽命可達(dá)500次以上,是普通電池的兩倍以上。
3.安全性能高,18650鋰離子電池安全性能高,不爆炸,不燃燒;無(wú)毒,無(wú)污染,經(jīng)過(guò)RoHS商標(biāo)認(rèn)證;各種安全性能一氣呵成,循環(huán)次數(shù)大于500次;耐高溫性能好,65度條件下放電效率達(dá)100%。為防止電池短路現(xiàn)象,18650鋰離子電池的正負(fù)極是分開(kāi)的。所以它發(fā)生短路現(xiàn)象的可能已經(jīng)降到了極致??梢约友b保護(hù)板,防止電池過(guò)充過(guò)放,這樣還能延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
4.電壓高,18650鋰離子電池的電壓一般都在3.6V、3.8V和4.2V,遠(yuǎn)高于鎳鎘和鎳氫電池的1.2V電壓。
磷酸鐵鋰作為鋰離子電池材料是近幾年才出現(xiàn)的事,國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)出大容量磷酸鐵鋰離子電池是2005年七月。其安全性能與循環(huán)壽命是其它材料所無(wú)法相比的,這些也正是動(dòng)力鋰電池最重要的技術(shù)指標(biāo)。1C充放循環(huán)壽命達(dá)2000次。單節(jié)電池過(guò)充電壓30V不燃燒,穿刺不爆炸。磷酸鐵鋰離子電池正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯(lián)使用。以滿足電動(dòng)汽車頻繁充放電的要。具有無(wú)毒、無(wú)污染、安全性能好、原材料來(lái)源廣泛、價(jià)格便宜,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),是新一代鋰離子電池的理想正極材料。
18650鋰離子電池是磷酸鐵鋰離子電池嗎?
18650鋰離子電池包含鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。磷酸鐵鋰離子電池循環(huán)壽命能達(dá)到1000-2000次,高循環(huán)是它的特點(diǎn),相比較它的單價(jià)比三元鋰離子電池要低很多。大部分用在新能源客車方面。
18650鋰離子電池經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)非常成熟和穩(wěn)定;同時(shí)因?yàn)槠錃v史悠久,所以形成了相對(duì)成熟的市場(chǎng)應(yīng)用。伴隨著新能源應(yīng)用的發(fā)展,18650鋰離子電池的地位逐漸受到?jīng)_擊,更大的圓柱型鋰離子電池產(chǎn)品及方型電池產(chǎn)品相繼大量出現(xiàn)在市場(chǎng)上,很多公司都開(kāi)始使用磷酸鐵鋰離子電池,在動(dòng)力鋰電池的應(yīng)用上磷酸鐵鋰離子電池會(huì)逐漸替代18650鋰離子電池。