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電動汽車為什么價格那么高?

鉅大LARGE  |  點擊量:1172次  |  2018年08月27日  

電動汽車最近非常火,除了國際上較有名樂視控股集團創始人純電動超跑,還有國內新聞較多的樂視控股集團創始人賈躍亭造的純電動汽車FF91,都讓電動汽車這個詞進入人們日常聊起的一個話題。


特斯拉


電動汽車又叫新能源汽車,一提起新能源這個詞,不少人都會下意識的覺得這是未來的一個趨勢,凡是加了新能源這個詞的東西,都是未來發展的方向。但是當人們蠢蠢欲動的想要購買一輛電動汽車感受一下的時候,卻發現電動汽車的價格讓人望而卻步!


賈躍亭和他的FF91


特斯拉超跑當然是富人的玩具,汽車之家顯示價格96.49萬到157.22萬。今天我們當然不會用這些電動超跑的價格去比較國產的燃油機動車。我們會用每個國產品牌自身的電動汽車與燃油汽車進行比較。感受一下電動汽車是否偏貴。

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部分電動汽車參考價格


差不多大部分國產車企都有自己的電動汽車了,吉利帝豪EV的價格是22.88萬起,比亞迪秦25.98萬起,比亞迪宋EV400價格26.41萬起,沃爾沃S60L的價格50.59萬。基本上可以得出一個結論,電動汽車的價格是燃油車的2倍!


比亞迪秦


大概原先在各位心中會覺得電動汽車要比燃油車便宜才對,因為電動汽車把燃油車復雜的內燃機去掉了,把離合器去掉了,把差速器去掉了,把主減速器去掉了,取而代之的是一個結構簡單早就應用多年的電動機而已,不應該價格更便宜嗎?


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作者本身就是學汽車出身,后來又在電動汽車廠工作過,在這里給大家解釋一下。電動汽車的主要組成只有三部分。控制器,電機和電池。當然像百度的那個智能駕駛系統也是汽車的一個重要組成部分,那是未來的科技,今天就不提了。


電動車控制器我們的二輪電動車上也有一個,只不過汽車上的會更高級,價格可能要上萬元,進口更貴!電機和電池更是技術上的難題,電動汽車加速度,和行駛速度,包括行駛里程目前國內技術還不是很完善,基本上都要在日本美國等發達國家進口。還有一些零配件也需要進口。


不過我國電動汽車的發展歷史也有十年之余了,相信隨著技術的提升,電動汽車標準的制訂,各配套零部件生產企業的建立會使得我們電動汽車的價格越來越低,直至低于燃油車的價格。就像智能手機一樣,剛出來的時候沒有幾個人用得起,發展十年后就人手一部了。汽車行業可能發展的速度慢一些,讓我們耐心等待吧!

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