廣東出臺(tái)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》，汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任，新能源汽車所有人在汽車報(bào)廢時(shí)，應(yīng)將電池送至回收拆解企業(yè)拆卸動(dòng)力蓄電池。

方案明確，自2018年8月1日起，在廣東省內(nèi)從事動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、新能源汽車生產(chǎn)銷售、廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用等企業(yè)，以及其他有關(guān)企業(yè)，要全生命周期信息跟蹤與監(jiān)管，確保動(dòng)力蓄電池在生產(chǎn)、使用、維修、更換、回收和利用環(huán)節(jié)責(zé)任主體信息可追溯。

汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任，建立維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，依法向社會(huì)公開動(dòng)力蓄電池維修、更換等技術(shù)信息。建立動(dòng)力蓄電池回收渠道、負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池。在我省每個(gè)銷售城市設(shè)立1個(gè)以上動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

新能源汽車所有人在新能源汽車達(dá)到報(bào)廢要求時(shí)，應(yīng)將其送至報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)拆卸動(dòng)力蓄電池。動(dòng)力蓄電池所有人（電池租賃等運(yùn)營企業(yè)）將廢舊動(dòng)力蓄電池移交至回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，不得移交其他單位及個(gè)人。

廣東鼓勵(lì)具備動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)施、拆卸設(shè)備及梯級(jí)利用技術(shù)等條件的企業(yè)開展動(dòng)力電池梯級(jí)利用，共建共享模式、“以租代售”的梯次利用模式。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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我省計(jì)劃到2020年在深圳市形成動(dòng)力蓄電池回收利用的典型經(jīng)驗(yàn)和模式，全省基本建立動(dòng)力蓄電池回收利用體系，形成若干動(dòng)力蓄電池回收利用商業(yè)合作模式。