鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:895次 | 2018年09月24日
燃料電池車邁出關(guān)鍵一步 上海首批新能源出租車正式上線
今日鋰電行業(yè)重點(diǎn)資訊匯總?cè)缦?,全文閱讀大概需要三分鐘。
工信部:加快推動燃料電池汽車示范運(yùn)行
第二屆GFM2018全球未來出行大會(全球新能源汽車創(chuàng)新大會)昨日在杭州召開。工信部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰表示,下一步工信部將重點(diǎn)抓好以下工作。在新能源汽車方面,一是深入做好“雙積分制度”實施工作,二是完善扶持政策體系,三是加快推動燃料電池汽車示范運(yùn)行,四是加強(qiáng)新能源汽車安全監(jiān)管。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面,一是加強(qiáng)技術(shù)協(xié)同攻關(guān),實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展;二是完善政策法規(guī);三是強(qiáng)化信息安全;四是深化國際合作。
全球首列氫燃料電池火車投入運(yùn)營
日前,全球首列由氫燃料電池驅(qū)動的火車在德國投入運(yùn)營,氫燃料電池成為在火車領(lǐng)域第一個“吃螃蟹”的,開啟火車驅(qū)動的新動能——?dú)淠堋?/p>
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
9月17日,法國阿爾斯通公司(Alstom)在德國西北部下薩克森州推出全球首列以氫燃料電池驅(qū)動的火車——CoradiaiLint列車。據(jù)悉,該列車時速可達(dá)140公里,每次加氫后可以行駛1000公里,與柴油列車相同,且?guī)缀鯖]有噪音。目前下薩克森州鐵道路線的14個編組列車中,2個編組已改為燃料電池列車,到2021年將全部更換。除了德國,目前挪威、丹麥以及荷蘭等國也對氫燃料電池列車表示出濃厚的興趣。
贛鋒鋰業(yè)與特斯拉簽訂電池級氫氧化鋰產(chǎn)品采購合同
9月21日午間贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告,公司及全資子公司贛鋒國際與Tesla(簡稱“特斯拉”)簽訂電池級氫氧化鋰產(chǎn)品采購合同,采購數(shù)量約為公司該產(chǎn)品當(dāng)年總產(chǎn)能的20%。金額以最終實際結(jié)算為準(zhǔn)。
天能動力:戰(zhàn)略調(diào)整導(dǎo)致上半年鋰電業(yè)績下滑
“互聯(lián)互通·攜手共贏——2018全景港股上市公司投資峰會暨投資者集體接待日”活動本周四在深圳舉辦。關(guān)于上半年鋰電業(yè)績下滑的原因,天能動力(00819.HK)經(jīng)理臧涵在網(wǎng)上互動交流環(huán)節(jié)回答投資者提問時表示,今年上半年年鋰電板塊的銷售收入為2.78億元,同比下滑39%,主要原因是公司對鋰電板塊進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,逐步提高產(chǎn)能利用率。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
他解釋稱,第一,由于鋰電行業(yè)補(bǔ)貼退坡,導(dǎo)致大量整車廠現(xiàn)金流惡化,公司從謹(jǐn)慎經(jīng)營及對股東負(fù)責(zé)任的原則出發(fā),對客戶進(jìn)行優(yōu)化;第二,公司對鋰電板行業(yè)未來發(fā)展充滿信心,公司有能力利用積累的品牌和渠道優(yōu)勢,在鋰電發(fā)展中占得先機(jī)。
上海首批新能源出租車正式上線
9月19日,上海大眾出租租賃汽車公司首批50輛榮威Ei5純電動出租車正式上線運(yùn)營,這款新車型為上海出租汽車行業(yè)正式開啟“綠色出行”時代,也為即將到來的首屆中國國際進(jìn)口博覽會提供更加清潔的出行方式。據(jù)介紹,新車型滿電的續(xù)航能力在260至270公里左右,基本能滿足出租車一個白天的營運(yùn)需求。