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未來出行主流鋰電電動車比鉛酸更嬌貴

鉅大LARGE  |  點擊量:914次  |  2018年09月30日  

自新國標發布,對重要要求≤55公斤后,鋰電池憑借其體積更小、重量輕的優勢一躍成果新國標電動車的首選動力,也成為未來市場發展的趨勢。


優秀的鋰電車一般都使用隨拿隨走的電池設計,對于充電便捷、電池防盜等各方面都有著顯著的優勢。


未來出行主流鋰電電動車比鉛酸更嬌貴,鋰電池的這些貓膩要注意!


鋰電池優勢大,價格也不便宜,一般同等情況下比鉛酸電池高出1倍左右的價格,而且各方面性能比鉛酸更加嬌貴,因此日常使用的保養十分重要。


1、鋰電自行車首次使用,須對電池進行深度充電,充電器顯示綠燈后即可停止充電,時間一般控制在(8~10)小時內。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2、每次騎行至電池組不可放出電量后再進行充電,但要避免深度放電(超過容量的90%)再充電,這樣會損傷鋰電池。


3、當鋰電自行車在靜止狀態下欠壓指示燈亮起時,應需及時充電。


4、由于鋰電池存在無記憶的特性,每次或者每天騎行后應及時對電池組進行有規律性的充電。


5、如果鋰電自行車放置超過兩個月時間,要對電池組進行一次徹底的充電;如果放置放超過5個月時間,需要進行一次充放電循環。


6、掌握好正確的充電方式。先連接充電器與電池組,后再將充電器電源插頭連接到220V交流電源,照此連接順序可避免插拔充電插頭時產生電火花。

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

7、要使用專用的鋰電充電器(切忌不可直接使用鉛酸電池充電器),要與鋰電池型號完全匹配。


8、為了確保鋰電池組充滿,應選擇在常溫的環境溫度下進行充電,這樣才能確保鋰電池充電的效果更佳。


9、鋰電池在冷藏的條件下可以進入休眠狀態,但鋰電自行車在高溫條件下(如夏天)使用之后,不能立刻將卸下的電池組放置在冷凍室內,而是置于陰涼處,慢慢讓鋰電池降溫。


10、鋰電池由于存在細微的自放電現象,應經常性進行補充電源,以確保電池電壓維持在穩定的狀態。


這10個注意事項記牢,一定能讓你的鋰電池更加健康,續航更遠,壽命更長!

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