10月16日至10月18日，第十屆德國（慕尼黑）歐洲新能源車博覽會（eMove360° Europe 2018）于德國慕尼黑新國際展覽中心開幕，本次展覽主要涉及車輛（電動化、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛）、充電和能源、電池和動力總成、城市和移動設(shè)計、材料和工程等諸多重點領(lǐng)域。優(yōu)優(yōu)綠能作為國內(nèi)領(lǐng)先的充電模塊企業(yè)代表，與特斯拉、保時捷、ABB、西門子、臺達(dá)、PHOENIX等世界頂尖品牌一同在該展會上亮相各自的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。

“慕尼黑eMove360°是匯聚世界新能源汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)人士的國際頂級博覽會，優(yōu)優(yōu)綠能作為一家中國企業(yè)能與世界頂尖品牌一起參展，把我們最新核心充電技術(shù)和產(chǎn)品展示出來，并得到眾多歐洲合作伙伴的認(rèn)可，我感到非常驕傲！”在德國（慕尼黑）歐洲新能源車博覽會（eMove360° Europe 2018）上，優(yōu)優(yōu)綠能總經(jīng)理柏建國激動地對第一電動表示。

在今年的博覽會上，超過400家電動汽車領(lǐng)域的頂級制造商向觀眾們展示了其最新技術(shù)成果和商業(yè)化產(chǎn)品。特斯拉帶來了Model S、Model X ，奔馳帶來了Smart EQ， PORSCHE、ABB、PHOENIX和CHAdeMO協(xié)會等展示了其最新型350KW和更大功率直流大功率快速充電樁或者交直混合充電樁。頂級展會往往是業(yè)界風(fēng)向標(biāo)，這次慕尼黑eMove360°有什么新動向？

高功率快充是趨勢

在全世界范圍內(nèi)，新能源汽車的發(fā)展都已成不可阻擋之勢。早在去年，英國、法國、荷蘭等多國都已先后宣布全面禁售燃油汽車時間表；在中國，有關(guān)部門已明確提出開始研究停售燃油車的時間表，而發(fā)改委則宣布在原則上將不再批準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油車企。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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但新能源汽車能否快速發(fā)展，取決于配套設(shè)施是否完善。目前，由于充電功率低下，充電慢成了行業(yè)普遍痛點。毫無疑問，誰能夠解決這個問題，誰就能在急劇變革的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上占領(lǐng)更多的市場份額。

在動力電池儲能密度暫時無法取得突破性進(jìn)展的前提下，諸多廠家紛紛把解決辦法轉(zhuǎn)向大功率直流快速充電技術(shù)。這一點，在本次慕尼黑eMove360°上，表現(xiàn)得尤為明顯。

保時捷在博覽會上展出了大功率水冷快速充電系統(tǒng)，最高可以提供475kW的充電功率，充電電壓最高950V，充電電流最高500A。這套系統(tǒng)最大可配置7個68KW AC/DC 充電模塊，功率合計475kW。不過，歐洲目前能支持的最大功率并沒有這么高，但也達(dá)到了350kW。除了保時捷之外，戴姆勒、大眾、福特、寶馬等汽車產(chǎn)業(yè)巨頭組建的歐洲快速充電聯(lián)盟IONITY也推出了350kW的直流充電系統(tǒng)，其技術(shù)路線和Porsche Engineering的The fast charging park相類似。

作為參展商，在全面走訪各個展臺之后，柏建國告訴第一電動：“可以說，高壓大功率功率快充已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的趨勢了”。他介紹，目前大多數(shù)大功率直流充電樁采用的都是模塊化設(shè)計，通過并聯(lián)多個AC/DC充電模塊以實現(xiàn)350kw以上功率的充電效果。正因為這個原因，優(yōu)優(yōu)綠能展出的30KW/1000V充電模塊在博覽會上大受歡迎。

優(yōu)優(yōu)綠能30kw充電模塊成熱門

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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本次展會優(yōu)優(yōu)綠能一共帶了9臺不同系列型號的樣機參展，包括30KW、20KW和15KW充電模塊。由于其模塊體積小、功率大、設(shè)計又精致，而且符合國際標(biāo)準(zhǔn)，一開展就受到了眾多參展人員的青睞。

第一電動市場總監(jiān)孔令威在現(xiàn)場了解到，僅開幕的上半天，優(yōu)優(yōu)綠能就收獲了八位有價值客戶。“現(xiàn)場30KW和20KW樣機很快就被全部訂出，還有個客戶甚至想把展品都訂下來，但那樣的話，他們就沒有東西可以展出了”。

優(yōu)優(yōu)綠能展會現(xiàn)場30KW模塊

自2015年創(chuàng)立以來，優(yōu)優(yōu)綠能一直聚焦于汽車充電樁的核心組件及整體解決方案，主要生產(chǎn)充電樁所使用的充電模塊、充電樁監(jiān)控模塊等產(chǎn)品。從創(chuàng)立之初就擁有一個強大而專業(yè)的電力電子研發(fā)團隊，核心研發(fā)人員均來自Emerson和Eltek，在直流電源領(lǐng)域具有近20年的技術(shù)積累。

正是因為有這樣的基礎(chǔ)，優(yōu)優(yōu)綠能才得以在短時間內(nèi)便打造出了專門用于超級充電樁的30KW、20KW、15KW超級充電模塊系列產(chǎn)品。尤其是2017年6月首推的30KW充電模塊，由于其功率密度高達(dá)45W/in3，轉(zhuǎn)換效率高，產(chǎn)品性能卓越，成本優(yōu)勢明顯，迅速搶占了高端大功率直流快充市場，并且正逐步向海外市場擴張。

“我們從16年開始拓展海外市場，17年穩(wěn)步發(fā)展，18年全面推進(jìn)，目前海外市場的銷售規(guī)模已經(jīng)超過20%，未來我們不僅通過展會推廣，還有網(wǎng)絡(luò)等多渠道傳播途徑進(jìn)行海外市場的拓展。”柏建國告訴第一電動，目前優(yōu)優(yōu)綠能已經(jīng)與來自韓國、泰國、俄羅斯、白俄羅斯、英國、印度、西班牙和加拿大等國家的客戶展開深度合作。第一次來德國參加eMove360°博覽會，柏建國希望優(yōu)優(yōu)綠能可以跟國際上做充電解決方案的頂級企業(yè)合作，借力這些企業(yè)在當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢，共同發(fā)展充電產(chǎn)業(yè)。

在博覽會上仔細(xì)走訪了一圈之后，柏建國對優(yōu)優(yōu)綠能的產(chǎn)品充滿信心：“在過去，歐洲的產(chǎn)品主要勝在可靠性上。而現(xiàn)在，隨著中國各方面技術(shù)水平的不斷提高，中國企業(yè)研發(fā)的電源產(chǎn)品已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。而由于中國的人工成本要遠(yuǎn)低于歐洲，所以中國產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢非常明顯。我相信，優(yōu)優(yōu)綠能一定會作為充電設(shè)備核心部件的優(yōu)秀品牌走向世界。”