国产一级精品高清一级毛片-国产一级黄色网-国产一级黄色录像-国产一级黄毛片-午夜一级-午夜亚洲一区二区福利

低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專(zhuān)注鋰電池定制

從鋰電池分類(lèi)解析動(dòng)力電池主流技術(shù)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1879次  |  2018年04月28日  

  新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池可以分為二次電池(包括鉛酸電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,鋰電池)和燃料電池。


  本文我們將從鋰電池的分類(lèi)入手,解析目前市場(chǎng)上動(dòng)力電池的主流技術(shù)路線(xiàn)。


  工作原理


  首先糾正一個(gè)概念,鋰電池按照正負(fù)極使用的材料不同,通常分兩大類(lèi):


  鋰金屬電池,也就是使用二氧化錳為正極材料,金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料的電池;鋰離子電池,使用鋰合金金屬氧化物為正極材料,石墨為負(fù)極材料電池。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  鋰金屬電池其性質(zhì)不夠穩(wěn)定而且不能充電,所以不屬于二次電池。對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)講,我們平時(shí)說(shuō)的鋰電池,就是指鋰離子電池。


  我們來(lái)看看鋰離子電池的工作原理,如下圖:

u=3484070953,1885494473&fm=173&s=2016EC328BA1480952F145DA0200E0B2&w=639&h=260&img.JPEG

  鋰離子電池主要由正極(含鋰化合物),負(fù)極(碳素材料),電解液,隔膜四個(gè)部分組成:


  電池充電時(shí),正極上鋰原子電離成鋰離子和電子(脫嵌),鋰離子經(jīng)過(guò)電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極,得到電子,被還原成鋰原子嵌入到碳層的微孔中(插入);


  電池放電時(shí),嵌在負(fù)極碳層中的鋰原子,失去電子(脫插)成為鋰離子,通過(guò)電解液,又運(yùn)動(dòng)回正極(嵌入);


  鋰電池的充放電過(guò)程,也就是鋰離子在正負(fù)極間不斷嵌入和脫嵌的過(guò)程,同時(shí)伴隨著等當(dāng)量電子的嵌入和脫嵌。鋰離子數(shù)量越多,充放電容量就越高。

無(wú)人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

  分類(lèi)


  因正極材料不同,鋰離子電池主要分為:磷酸鐵鋰(LFP),鎳酸鋰(LNO),錳酸鋰(LMO),鈷酸鋰(LCO),以及鎳鈷錳酸三元鋰(NCM)、鎳鈷鋁酸三元鋰(NCA),負(fù)極材料主要采用石墨碳材料。


  各類(lèi)型的化學(xué)成分,結(jié)構(gòu)以及主要性能比較如下:、

u=2413488851,3448726333&fm=173&s=E900CC18DC385C035474ECD9030010B2&w=640&h=184&img.JPEG

  技術(shù)路線(xiàn)


  基于上表,我們來(lái)理一理不同類(lèi)型鋰電池在市場(chǎng)的應(yīng)用情況。


  先說(shuō)說(shuō)鈷酸鋰,作為鋰電池的鼻祖,當(dāng)然也可能是作為動(dòng)力電池先試試水,最先用在特斯拉Roadster上,但由于其循環(huán)壽命和安全性都較低,事實(shí)證明其并不適用作為動(dòng)力電池。為了彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn),特斯拉運(yùn)用了號(hào)稱(chēng)世界上最頂尖的電池管理系統(tǒng)來(lái)保證電池的穩(wěn)定性。鈷酸鋰目前在3C領(lǐng)域的市場(chǎng)份額很大。


  第二是錳酸鋰電池,主要最先由電池企業(yè)AESC提出,這個(gè)AESC來(lái)頭可不小,是日產(chǎn)和日本電氣股份有限公司(NEC)的合資。錳酸鋰代表車(chē)型是為日產(chǎn)聆風(fēng),由于其價(jià)格低,能量密度中等,安全性也一般,具有所謂的較好綜合性能。所謂成也蕭何敗也蕭何,也是正因?yàn)檫@種不溫不火的特性,其逐步被新的技術(shù)所替代。


  接著是磷酸鐵鋰,作為比亞迪的主打,其穩(wěn)定好,壽命長(zhǎng),且具有成本優(yōu)勢(shì),特別適用于需要經(jīng)常充放電的插電式混合動(dòng)力汽車(chē),但其缺點(diǎn)是能量密度一般。


  最后是三元鋰電池,作為冉冉升起的新星,能量密度可達(dá)最高,但安全性相對(duì)較差。對(duì)于續(xù)航里程有要求的純電動(dòng)汽車(chē),其前景更廣,是目前動(dòng)力電池主流方向。


  下圖是今年7月特斯拉發(fā)布的MODEL3,采用松下的21700型的三元(NCA)圓柱形的電池。

u=3146347815,5495180&fm=173&s=3F964D854A641D031A25A8890300E091&w=640&h=274&img.JPEG

  其實(shí),動(dòng)力電池市場(chǎng)上,存在著中日韓三國(guó)巨頭的技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng),它們都在招兵買(mǎi)馬,拓展疆土,搶奪山頭,上演著所謂的“三國(guó)演義”。


鉅大鋰電,22年專(zhuān)注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力

主站蜘蛛池模板: 中文字幕在线综合| 中国强jizzjapanese| 男人午夜影院| 在线影院福利| 一个人在线观看免费高清www| 日日添天天做天天爱| 日韩精品1区| 久99频这里只精品23热 视频| 北条麻妃大战黑人hd| 久草影视在线观看| 尤物视频网站在线观看| 日本特黄高清免费大片爽| 男男gaysgay亚洲网站| 日本扣逼| 在游泳时被陌生人进入小说| v视界成人影院在线视频| xxxxxx国产对白| ass俄罗斯肥妇肥臀pics| 女人成午夜大片7777在线| 麻豆精品久久精品色综合| ai换脸女明星被躁在线观看免费| 欧美性受xxxx喷水| 99热热久久这里只有精品8| 别揉我胸啊嗯奶喷了动态图| 一级片在线视频| 91综合久久久久婷婷| jizz69女士第一次| 日本xxxww| 青青青青娱乐| 日本漫画全彩口工漫画绅士| 在线中文字幕观看| 5252色欧美在线激情| 日本a∨在线播放高清| 扒开粉嫩的小缝喷白浆下| 老师您的兔子好软水好多图片| 厨房喂奶乳hh| 日韩顶级片| 梦乃爱华在线播放| 免费看日批| 有码视频在线| 男同志china|