鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1336次 | 2018年11月13日
正道集團(tuán)攜手京威股份擬120億造新能源汽車
隨著越來越多企業(yè)扎推闖入充滿想象空間的新能源汽車領(lǐng)域之后,2017年的中國新能源汽車市場無疑將更為精彩。
就在3月20日,有人歡喜有人憂,當(dāng)天下午,備受關(guān)注的樂視發(fā)生高層變動,樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO丁磊在微博發(fā)布了《關(guān)于我不再擔(dān)任樂視汽車相關(guān)職務(wù)的聲明》,確認(rèn)已離職樂視。同日,曾在中國汽車圈叱咤風(fēng)云的仰融一手打造的香港正道集團(tuán)有限公司(下稱“正道集團(tuán)”)在新能源汽車領(lǐng)域也有新動作,與京威股份(002662.SZ)共同簽訂了《戰(zhàn)略合作備忘錄》。
正道集團(tuán)與京威股份雙方擬在原合資公司的基礎(chǔ)上,擬將合作領(lǐng)域擴(kuò)展到電機(jī)、電控、增程器,并共同研發(fā)生產(chǎn)清潔能源整車,達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。同時(shí)雙方將著手實(shí)施正道集團(tuán)H600新能源汽車及后續(xù)產(chǎn)品的量產(chǎn)事宜,擬在中國、北美及歐洲設(shè)置研發(fā)中心及生產(chǎn)基地。同時(shí)合資公司將設(shè)在香港,行使總部功能,總投資額為120億元,雙方各自認(rèn)繳50%。
據(jù)京威股份的公告顯示,京威股份與正道集團(tuán)已經(jīng)在寧波成立了合資公司,生產(chǎn)鈦酸鋰電池。在此合作的基礎(chǔ)上,擬將合作領(lǐng)域擴(kuò)展到電機(jī)、電控、增程器,并共同研發(fā)生產(chǎn)清潔能源整車,達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。此次雙方合作的合資公司將總部設(shè)于香港,負(fù)責(zé)全球業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略規(guī)劃布局及整體運(yùn)營。
近日,作為新能源汽車領(lǐng)域新進(jìn)入者的正道集團(tuán)動作連連,先是將原東風(fēng)裕隆營銷總部長單志東挖角來將擔(dān)任正道集團(tuán)高級副總裁,接著將與京威股份合作推進(jìn)的車型于3月7日在日內(nèi)瓦車展上正式亮相首發(fā),這是全球首款生態(tài)可持續(xù)型電驅(qū)動概念車。
正道H600搭載最新“微型渦輪發(fā)電機(jī)增程器+超級電池”黃金動力組合,油電相加綜合續(xù)航里程超過1000公里,0-100km/h加速時(shí)間僅2.9秒。正道集團(tuán)開發(fā)的新能源車還將出現(xiàn)在下月舉行的上海車展上。幾年準(zhǔn)備之后,正道正有意加快在新能源汽車領(lǐng)域的步伐。
而京威股份在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上深耕多年,積累了大量高端用戶。近年來,通過參股深圳五洲龍汽車股份有限公司、江蘇卡威汽車集團(tuán)股份有限公司及長春新能源汽車股份有限公司戰(zhàn)略布局清潔能源整車領(lǐng)域。同時(shí),京威股份在德國規(guī)劃投資建設(shè)年產(chǎn)10萬臺高端電動車生產(chǎn)基地,已獲國家相關(guān)部門核準(zhǔn)或備案通過,目前正在按計(jì)劃實(shí)施中。
3月2日,知豆成為獲得國家發(fā)改委頒發(fā)第11張新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的新能源車企。但實(shí)際上,新能源造車者遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于獲得新能源車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。而且,新能源造車者還在迅猛增加。
呼聲較高的蔚來汽車,上周已向全球鋁壓延產(chǎn)品制造商和鋁回收利用生產(chǎn)商諾貝麗斯(Novelis)簽訂采購協(xié)議,為蔚來智能電動汽車提供創(chuàng)新鋁材解決方案。天津艾康尼克新能源電動汽車有限公司將于下月攜首款七座純電動MPV將于上海車展亮相。博郡汽車、桑頓新能源等公司也正在籌劃著造車事宜。目前,國內(nèi)新建新能源汽車公司大約200家,投資額將達(dá)到3000億元。
分析指出,新進(jìn)場或者準(zhǔn)備入場的“玩家”主要集中在乘用車市場。預(yù)計(jì)2017年,新能源乘用車將有60多款新車型上市,2017年下半年,新能源乘用車市場將迎來一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。
為提升競爭力,不少公司已在揮別單槍匹馬特種的日子,選擇上下游聯(lián)手,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈整合能力。