在第一屆中國(佛山)國際綠色技術及產品推介會暨第二屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術及產品推介會(CHFC2018)上，高工氫電走進河南豫氫裝備有限公司(下稱“豫氫裝備”)，了解公司的發展歷程及產品技術。

豫氫裝備于2017年在新鄉市國家高新技術開發區注冊成立，是由上海韋寧新能源科技發展有限公司、河南電池研究院有限公司以及新鄉高新投資發展有限公司共同投資建立，注冊資本5000萬元，是一家依托同濟大學為技術支持、致力于研發和生產與氫能技術相關的關鍵裝備、零部件和新材料的高新技術企業。

2002年，豫氫裝備開始在氫能產業上進行研發，曾在國內開發出35Mpa的車用燃料電池供應系統，相關技術與產品曾用于2010年上海世博會的燃料電池示范車隊。

2017年12月，豫氫裝備與河南豫氫動力有限公司合資成立河南豫氫工程研究院有限公司。

2018年5月，豫氫裝備受邀，成為“佛山燃料電池及氫能源產業創新聯盟”發起單位之一，旨在配合中央政策，推動氫能產業發展。

此外，豫氫裝備還為東風-愛德曼廂式燃料電池運輸車提供車載供氫系統，該系統由8個35Mpa的氫氣瓶組成，氫氣瓶采自國內儲氫瓶廠商，其余核心關鍵零部件皆為進口。

在本次佛山燃料電池展會上，豫氫裝備則展出其三瓶組的車載供氫系統，據了解，該系統主要面向大巴車，與之同時展出的還有加氫機(35MPa)、氣體增壓機(35MPa)及由豫氫裝備擬建設的加氫加油充電三合一站模型。

據豫氫裝備負責人透露，河南鄭州首個將由豫氫裝備負責建設設計，后期建成后亦將由公司進行運營，目前項目進展順利，預計將于近兩年內進行開工建設。

值得一提的是，除上海、佛山、武漢、張家口等城市正在積極布局燃料電池之外，豫氫裝備的總部所在地河南鄭州亦在燃料電池領域有所布局。

2018年8月15日，首批2輛氫燃料新能源公交車在鄭州街頭亮相，這是河南省第一次使用氫燃料公交車，該車可根據整車功率需求確定當前最佳的工作模式，起步及低速工況時，純電動模式行駛；勻速工況時，燃料電池提供整車需求功率，續駛里程可達500公里。

豫氫裝備負責人表示，河南鄭州市政府正積極推動當地氫能產業的發展，但目前氫燃料產業的發展關鍵在于成本遲遲難以降下來，導致其商業化、市場化進展緩慢。為此，豫氫裝備將在未來自主研發車載供氫系統中的減壓閥設備，預計將于明年取得突破。