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巴斯夫同廣汽研究院聯手打造電動概念車系列解決方案

鉅大LARGE  |  點擊量:750次  |  2018年11月21日  

說到車展,你印象最深刻的是什么?


是各種酷炫豪車奪人眼球,


還是出售價格令人心動?


是各大汽車商家營銷得“你死我活”。


還是科技進步讓人眼花繚亂?

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
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-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

不管是因為何種原因走進車展,


我們都不得不感嘆于科技進步給我們帶來的便利。


每年各個城市的車展都會展示汽車最新技術,


這對每一個做研發的人來講無疑也是一場盛會。


2018廣州車展期間,廣汽研究院打造的三款電動概念車首次亮相。三款車型采用極具未來感的設計,專為中國車主多樣化的個人生活方式需求定制。

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據了解,這三款兩座概念車型得到了巴斯夫designfabrik設計咨詢中心在部件制作方面的支持,車輛采用巴斯夫多種創新材料與解決方案,分別針對都市麗人、悠閑退休族以及環保出行先鋒的需求定制。


廣汽研究院副院長張帆表示:“除了電氣化以及共享汽車之外,中國作為全球最大的汽車市場,本地車主構成也在發生變化,女性駕駛者和年長駕駛者人數明顯上升。巴斯夫創新材料令我們的設計有更大的靈活性,還能兼顧延伸功能性,滿足這幾款概念車的不同需求。”


以下為三款概念車所用相關材料及解決方案亮點包括:


●2U:為突出都市麗人生活方式所打造的這款電動車型,有著獨特的駕駛座線條,配以用巴斯夫可透過大部分光線的半結晶聚酰胺Ultramid?Vision打造的、具有紅寶石項鏈感的裝飾。座椅采用巴斯夫Ultrafuse?熱塑性聚氨酯(TPU)3D打印解決方案,質感十足。


●2US:這款兩座電動車專為年長駕乘者所設計,座椅可以進行90度水平旋轉,方便駕乘者進出車輛。塑料齒輪采用巴斯夫Ultramid?AdvancedN聚鄰苯二甲酰胺(PPA)材料制成,確保旋轉機制的順暢運行。


●2ALL:這不僅僅是一款為擁堵路面打造的車型,也是一輛為中國消費者共享出行需求而準備的解決方案。車輛考慮到了共享車輛所需的低成本保養需求:采用巴斯夫Elastollan?HPM高性能材料打造的前保險杠彈性板設計,具有抗刮特性;座椅坐墊和靠背采用巴斯夫Infinergy?熱塑性聚氨酯泡沫材料打造,具備高堅固性的同時確保舒適性。


這里提到汽車內外飾材料,就不得不提到用于內外飾材料的填料磷酸(氫)鋯。


1、為了提高汽車內飾材料聚氨酯的抗菌性能,有人做了以下實驗。


隨著納米載銀無機抗菌劑添加比例的上升,聚氨酯的抗菌性能明顯提高。當添加比例達到1.5%時,納米抗菌聚氨酯對金黃色葡萄球菌抑菌率達到95.23%,對大腸桿菌的抑菌率達到92.92%。由于QB/T2591-2003規定材料對微生物的抑菌率>90%才能被稱為抗菌材料,所以從抗菌角度出發,推薦納米載銀無機抗菌劑在聚氨酯中的添加比例不應低于1.5%。


2、用于汽車內外飾的PP材料,其阻燃性能可通過磷酸鋯來提升。


在PP/APP/PER/磷酸鋯體系中,當2.5%的磷酸鋯與22.5%的IFR體系配合時,可使PP復合材料的LOI值高達37%,阻燃等級達到UL94V-0級。


這歸因于磷酸鋯不僅起到簡單的片層阻隔作用,而且這種分散使得PP大分子鏈在其層間盡量伸展,可以充分與其層間具有催化活性的Lewis酸點和Bronsted酸點接觸,在燃燒過程中,能催化降解部分PP成炭(聚合物裂解生成的小分子易于被催化成炭形成高度晶化的炭層,如石墨結構的生成,石墨炭層難燃、隔熱、隔氧、易使燃燒自熄。)


其還可與體系中的APP反應,生成類陶瓷交聯物質(交聯網絡結構),從而使膨脹炭層更加穩定。這些磷酸鹽網絡結構和炭層的生成進一步阻礙傳質傳熱。


3、PA類材料阻燃


采用氨基苯基硅油(APSO)改性α-ZrP,并將其與PA6熔融共混制備了PA6/APSO-ZrP復合材料。


力學性能測試結果表明APSO-ZrP的加入有利于復合材料的拉伸強度、彎曲強度、沖擊強度的提高。


XRD結果表明0-ZrP的加入使PP相生成了γ晶型;


熱變形溫度(HDT)測試結果表明,相較純PA6,PA6/APSO-ZrP復合材料的熱變形溫度顯著提高;


氧指數(OI)結果表明α-ZrP和APSO均能提高PA6的阻燃性;熔體流動速率(MFR)結果表明α-ZrP的加入有助于改善PA6的加工性能。


氧指數(OI)結果表明當O-ZrP隨著α-ZrP及APSO含量的增加復合材料的氧指數增加,熔體流動速率(MFR)數據表明α-ZrP的加入改善了PA6的加工性能。


XRD結果表明PA6/APSO-ZrP復合材料中APSO-ZrP的引入起到了異相成核的作用,增加了PA6中的γ晶型含量。


力學分析表明復合材料的拉伸強度、彎曲強度、彎曲模量相較純PA6都得到了提高,氧指數結果表明復合材料展中ZrP2%、ABSO-ZrP1%、ABSO-ZrP2%、ABSO-ZrP4%時分別提高了3.9%、5.9%、13.7%、23.5%。


每一個車展都會帶來汽車行業最近技術,


我們也相信隨著中國研發實力的進步,


原材料的改善也會進一步推送汽車材料的發展。


從耐高溫、阻燃、耐磨、抗菌、耐腐蝕等性能上,


不斷提高汽車材料的實用性,


為人們出行帶來健康安全的體驗。

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