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新能源汽車電池壽命保養(yǎng)技巧

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1003次  |  2018年11月23日  

對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)最為比較重要的就是新能源汽車的電池了吧,小編隨說(shuō)為大家介紹夠新能源汽車電池的品牌,但是畢竟要是換電池的話會(huì)出一筆不小的費(fèi)用的吧,小編今天就來(lái)為大家介紹一下新能源汽車的電池壽命怎么樣吧,為大家介紹一些電池保養(yǎng)技巧介紹。


新能源汽車的電池壽命怎么樣:壽命


目前據(jù)筆者所知新能源汽車所用電池分2種。一種叫磷酸鐵鋰電池,一種叫三元鋰電池。這兩種電池各有優(yōu)缺點(diǎn),一種循環(huán)壽命長(zhǎng)一倍,另一種冬天續(xù)航更長(zhǎng)一些。另外,每款車型配備的種類也不同,比如北汽EV200和EV160所配備的電池就不同。基本上來(lái)說(shuō),車輛續(xù)航的長(zhǎng)短與電池容量的大小有關(guān),容量越大跑的越遠(yuǎn),充電時(shí)間越長(zhǎng)。大車可能就配30度的電池,續(xù)航短的就23度的電池等等。


新能源汽車的電池壽命怎么樣:延長(zhǎng)壽命


1、首先不能超載超重行駛(如騎車帶人或裝載重物等),行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時(shí),要用人力騎行,因?yàn)樯疃确烹妼?duì)電池壽命的損耗很大。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2、注意充電方法。新電池在第一次充電時(shí),時(shí)間一定要長(zhǎng),要保證將電充足。對(duì)于鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō),不管路程遠(yuǎn)近,使用完后都要立即充電,隨放隨充,不要到電量完全耗盡才想到充電,如車長(zhǎng)期不使用,也要保證每月補(bǔ)充電一次。這樣既可保護(hù)電池,又能延長(zhǎng)其使用壽命。


3、盡量避免急剎車,頻繁的急剎車會(huì)影響到剎車靈便度,耗費(fèi)電池容量;車速不宜過(guò)快,車速越快,對(duì)電池的損耗越大。


4、不要在靜止的狀態(tài)下直接利用馬達(dá)啟動(dòng)車子,最好用腳踩同時(shí)助力進(jìn)行啟動(dòng)。上橋、上坡、逆風(fēng)行駛時(shí)務(wù)必要用腳踏助力,以避免對(duì)電池造成沖擊性傷害,影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。


新能源汽車的電池壽命怎么樣:保養(yǎng)技巧


蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

在使用過(guò)程中,如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,最大程度地節(jié)省開(kāi)支。


電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí),請(qǐng)用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。


對(duì)于新能源汽車的電池問(wèn)題是那些喜歡新能源汽車但是一直在觀望的消費(fèi)者的擔(dān)心吧,很多新能源汽車生產(chǎn)商都是對(duì)電池有維修和更換的義務(wù)的,對(duì)于小編為大家介紹的一些維護(hù)電池的技巧大家記著了嗎,好了關(guān)于新能源汽車的電池壽命怎么樣小編就為大家介紹到這里吧。

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