現在電動汽車行業所使用的電瓶的材質主要的就是鋰電池和鉛酸電池，這兩種電池各有利弊，其中最大的差別就是鋰電池不會造成環境污染，但鉛酸電池會造成污染?？纯葱【帪槟榻B的鋰電池和鉛酸電池哪個好，介紹鋰電池和鉛酸電池吧！

鋰電池和鉛酸電池哪個好，介紹鋰電池和鉛酸電池--鋰電池

鋰電池的生產工藝目前來講已經很成熟，但是在正負極材料、隔膜這些核心材料方面國產化依然還有很長的路要走。隨著裝配工藝的不斷進步和發展以及國內大量的資本涌向鋰電池產業鏈。關鍵的原材料不斷在有所突破，再加上最近兩年大量的新開工的鋰電池廠家將會在未來兩年建成投產，勢必會造成鋰電池的產能過剩，價格必定會出現跌落。隨著資本的密集投入，上下游產業鏈的完善，鋰電池價格必將會到達一個低速電動汽車接受的水平。更主要的是鋰電池本身的材料結構決定其不會存在對環境污染的巨大風險。

鋰電池和鉛酸電池哪個好，介紹鋰電池和鉛酸電池--鉛酸電池

鉛酸電池的生產工藝比較成熟，在該技術上雖然有很多公司在正負極材料的制備工藝上有很多的創新和突破，但是使用材料的基礎技術卻沒有根本性的創新和突破。在制備工藝的改進創新基礎上鉛酸電池的蓄電能力，自放電性，以及耐充電性能都得到一定的改善。但是并沒有發生質的的變化。鉛酸電池本身使用的材料存在一定的污染環境的風險。在低速電動車使用的復雜工況環境下極有可能出現電解液泄露，或者是其他的情況致使鉛酸電池中的正負極材料流失到環境中去，對環境造成一定的污染。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

鋰電池和鉛酸電池各有各的好處，但現在市場上普遍流行的還是使用鋰電池。鉛酸電池的技術也在不斷的突破，也許未來當鉛酸電池污染小或無污染的時候會取代鋰電池了吧！