隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池需求日益增大，為了在中國(guó)市場(chǎng)占有一席之地，并為解決高端動(dòng)力電池供不應(yīng)求的難題助力，布勒集團(tuán)將目光鎖定中國(guó)，旗下布勒（無(wú)錫）商業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“布勒公司”）研發(fā)的動(dòng)力電池連續(xù)混漿系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

何為“動(dòng)力電池連續(xù)混漿系統(tǒng)”？布勒公司銷售總監(jiān)楊敦凱解釋稱，傳統(tǒng)而言，動(dòng)力電池制漿環(huán)節(jié)是將包含粘合劑、導(dǎo)電劑、正負(fù)極材料的固體和液體分別進(jìn)行混合，再通過(guò)研磨、攪拌等過(guò)程，使材料達(dá)到完全均勻的程度。布勒公司則是按照組分，向材料里添加液體和固體材料，然后用兩根螺桿，在非常狹小的空間內(nèi)，進(jìn)行同向旋轉(zhuǎn)，最終使材料均勻。“本來(lái)需要三四個(gè)小時(shí)才能達(dá)到的產(chǎn)品質(zhì)量，我們60-90秒就完成了，經(jīng)過(guò)檢測(cè)，電池的質(zhì)量也同樣達(dá)標(biāo)。”

動(dòng)力電池連續(xù)混漿系統(tǒng)具有三大優(yōu)勢(shì)。

一、節(jié)能，在用電和空間上都非常節(jié)省。“傳統(tǒng)工藝下，每升的電量輸入差不多在75Wh左右，我們只需25Wh。”楊敦凱進(jìn)一步解釋道，每年電力能耗相較于傳統(tǒng)的5.3GWh，該系統(tǒng)只需要1.8GWh。在空間利用方面，傳統(tǒng)的批次式生產(chǎn)每條生產(chǎn)線需要630m3，而該系統(tǒng)僅需要450m3的空間。

二、高度智能化。動(dòng)力電池連續(xù)混漿系統(tǒng)是一條全自動(dòng)化生產(chǎn)流程，一條產(chǎn)線上只需要兩名工人，一名為投料員，一名則在控制室操控設(shè)備。

三、高產(chǎn)能。該系統(tǒng)的漿料處理能力從10升/小時(shí)到2400升/小時(shí)不等，滿足各大小電芯廠家的產(chǎn)能需求。

楊敦凱介紹道，動(dòng)力電池連續(xù)混漿系統(tǒng)是布勒公司2009年與力神合作開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，目前已經(jīng)應(yīng)用在力神的全部動(dòng)力電池生產(chǎn)線中。

現(xiàn)階段，動(dòng)力電池連續(xù)混漿系統(tǒng)所用的設(shè)備，全套引用布勒集團(tuán)的生產(chǎn)制造技術(shù)。對(duì)此，楊敦凱表示，布勒公司的未來(lái)將向著國(guó)產(chǎn)化方向進(jìn)發(fā)。“‘降本’是我們的重心，為了占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，我們力爭(zhēng)將動(dòng)力電池連續(xù)混漿系統(tǒng)的核心部件逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。”同時(shí)，以市場(chǎng)需求為基準(zhǔn)，將動(dòng)力電池連續(xù)混漿系統(tǒng)做精做細(xì)，不斷創(chuàng)新，在工藝、產(chǎn)能、價(jià)格等方面，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；堅(jiān)持智能化發(fā)展路線，逐步向全產(chǎn)線智能化發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人工廠模式；并依靠布勒集團(tuán)百年加工制造的經(jīng)驗(yàn)，以質(zhì)量為基礎(chǔ)，在中國(guó)打造完整的生產(chǎn)線。

據(jù)了解，布勒集團(tuán)位于瑞士烏茨維爾，業(yè)務(wù)領(lǐng)域分為食品類和非食品類加工制造。截至2017年，布勒集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球雇員超過(guò)11,000名，銷售額約為27億瑞士法郎。布勒公司是布勒集團(tuán)在華設(shè)立的全資子公司，總部位于無(wú)錫，總投資4950萬(wàn)美元，注冊(cè)資金2300萬(wàn)美元。