不知道在日常生活中，你有沒有看到過綠色車牌的汽車，與以往藍色車牌不同，這些車有一個共同的特征，就是新能源汽車。電動汽車的出現，對人類來說，又是一大進步，雖然還未完全普及，但它卻在日益走進人們的生活。不知道你有沒有考慮過依靠電能行駛的電動汽車，它的電池是怎么制作的呢?

其實新能源汽車的電池并不是由一大整塊電池組成的，而是有幾千個小電池，一個一個組裝的，難道這些廠家不嫌麻煩，愿意增加程序來完成電池的排量，也不使用整塊電池嗎？事實上，使用小電池組合構成是有好處的。

第一可以降低維護成本。如果其中的某個電池壞了，就只需要把壞的那個電池更換了就行。如果是大電池就只能重新更換才行，這樣耗費資金就相對多了。

第二是更加安全。由于電池里邊的溶液具有一

定的腐蝕性，大電池就意味著這些溶液混合在一起，一旦出現交通事故，電池出現溶液露出的話，那就很容易發生極大的危險。小電池則不會出現這個情況。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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這也就是電動汽車沒有采用整塊電池的原因。相信在這之前，你肯定沒有想到他是用一塊一塊的小電池組成的吧？對于新能源汽車，希望在不久的將來電池能夠更加耐用，行駛里程得到更大的提升，能夠擁有更加完善的配套設施，那時候才更會為地球的環保做出更大的貢獻。