鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:14080次 | 2018年05月09日
拆解特斯拉使用的18650鋰離子電池,電芯內(nèi)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的讓人震驚
18650電池可以說(shuō)是鋰離子電池的鼻祖,最早由日本SONY公司設(shè)計(jì)研發(fā),后由松下、三星公司發(fā)揚(yáng)光大。經(jīng)過(guò)20多年發(fā)展,目前制備工藝已經(jīng)非常成熟,電池性能也有了極大的提升,在我們生活中的數(shù)碼產(chǎn)品常能看到它的身影,如移動(dòng)電源、筆記本電池等。這幾年隨著美國(guó)特斯拉掀起的電動(dòng)汽車、新能源汽車的浪潮,18650電池又被推向了人們視線中……
特斯拉使用的松下18650電池
松下和特斯拉合作model3電池組
三星電芯在18650電芯中屬于品質(zhì)較好的產(chǎn)品,下面我們就來(lái)拆解一枚三星18650,通過(guò)觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)簡(jiǎn)單了解一下它的工作原理。重申:作者作死,請(qǐng)觀眾老爺切勿模仿,以免發(fā)生危險(xiǎn)
圖為三星18650電池,松下好像是藍(lán)色的包裝,說(shuō)錯(cuò)莫噴
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
電池正負(fù)極
18650電芯最常見(jiàn)的形狀就是上圖所示的樣子,類似5號(hào)電池,但體積上要比5好電池大出一圈。18650標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范最早由SONY提出,直徑18mm,長(zhǎng)度65mm,0表示圓柱形電池,這也是“18650”名字的由來(lái),處于安全考慮,在電池正極位置通常會(huì)加置一個(gè)灰色絕緣片
電芯電極上的小“零件”,中間為灰色絕緣片
電芯正極
電池外部由金屬外殼包裹,破壞外殼就能看到里面電芯
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
電芯的負(fù)極
電芯負(fù)極和正極一樣都有藍(lán)色的塑料絕緣墊片
將其拆開(kāi)我們發(fā)現(xiàn),圓柱型的18650電芯使用全金屬外殼包裹,可以對(duì)內(nèi)部物質(zhì)起到很好的保護(hù),而且能很好的防止出現(xiàn)漏液發(fā)生。
電芯內(nèi)部,薄膜浸泡電解液
電芯內(nèi)部為一卷薄膜,電芯兩端分別設(shè)計(jì)正負(fù)極,內(nèi)部薄膜是一種經(jīng)特殊成型的高分子薄膜,薄膜采用微孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以使得鋰離子自由穿梭其中。
連接正極的薄膜
18650電芯內(nèi)部
電芯負(fù)極
連接電池正負(fù)極薄膜之間還夾雜一層白色的塑料薄膜,薄膜經(jīng)過(guò)電解液浸泡,濕潤(rùn)但是水分并不大,揮發(fā)性很好一會(huì)就沒(méi)了有刺鼻的氣味(不知道有沒(méi)有毒,好怕怕)。上網(wǎng)查閱“18650電芯內(nèi)部的電解液通常使用的是六氟磷酸鋰的碳酸脂類溶劑,鋰離電子嵌入和脫欠的過(guò)程。嵌入的鋰離子的多寡,直接影響電池的容量大小?!?/p>
電芯負(fù)極
通過(guò)拆解我們可以發(fā)現(xiàn),18650電芯由:金屬外殼、正極、負(fù)極、薄膜和電解質(zhì)五部分組成,它們各司其職,以確保正常充放電。
好了,今天的作死拆解就到這里,喜歡拆解數(shù)碼對(duì)數(shù)碼結(jié)構(gòu)拆解感興趣的老爺們,歡迎關(guān)注訂閱我,了解更多關(guān)于科技數(shù)碼干貨小知識(shí)我們下次作死拆解再見(jiàn)~~