尤其是電動車電池，越用越“沒力”，嚴重的困擾著許多電動車用戶，這該如何解決呢？小編整理了6個小經驗，分享給大家！

充電環境

夏季天氣炎熱，外面溫度高，充電是會使電池增加失水量，降低電池活性，加速極板軟化，長期下去，電池很容易變形，嚴重的還會發生自燃，所以夏天給電動車電池充電式一定要選擇陰涼、不暴曬、通風的地方。

充電時間

一般電池充電時間為8個小時左右為佳，許多朋友為了方便，都選擇在夜間充電，但這樣會出現一種現象，如電池剩余很多會出現過充，導致電池失水、發熱、降低電池壽命，所以，如需常夜間充電，可選購質量優的定時器配合使用。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

充電器的選擇

不同品牌、不同型號的手機充電器不一定相同，電動車也一樣，有的電動車用戶在使用中，常常會混合使用，導致充電電壓和電流不匹配，而損壞電池。所以充電器的使用千萬要注意。

快速充電站

快速充電站的電流大，比平常的充電器高近10倍，嚴重超出電池的充電負荷，長期使用會損害電池內部結構，導致電池壽命下降，嚴重時還可能發生爆炸，所以建議盡量選擇正常充電，避免過充，安全充電。

騎行后立刻充電

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

點擊詳情

電動車在騎行狀態下，電池本身是發熱的，再加上夏季高溫，電池溫度更高，騎行后立即充電會加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，最好是在電動車停止使用半個小時后再充電。

虧電存放

虧電存放是指電池在使用后沒有充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。這種狀態時間越長，電池損壞的程度越深，在電動車不使用時，應定期充電，保證電池狀態，延長電池壽命。

除了正常的使用外，日常對你的愛車做保養維護，有助于它陪你走得更久更遠。