據外媒報道，奔馳的研發部門正在研究如何利用量子計算機發現未來十年內可用于電動汽車高級電池的新材料。奔馳北美研發中心開放創新主管BenjaminBoeser表示：“發現新型電池材料可開啟價值十億美元的機遇。我們可以用量子計算機模擬電池的實際行為，目前的計算機無法做到。”

目前還沒有人制造出可用于大規模應用的量子計算機，但是世界各地的公司和政府都在大力投資研發該項技術。傳統的計算機以0或1的形式存儲信息，而量子計算機使用量子位（qubits）存儲信息，即可同時以0和1的形式存儲信息，也意味著量子計算機有潛力在不到一秒的時間內對大量可能的解決方案進行分類。

量子計算機可幫助奔馳找到新電池材料或新的材料組合，從而為電池帶來更好的電化學性能以及更長的生命循壞周期，但是目前仍處于早期階段。其中一些創新可能還包括更安全、更節能、更環保的有機電池。

目前，奔馳和戴姆勒正與國際商業機器公司（IBM）的量子計算部門合作，目標是在未來5至10年左右，在某些用例中部署下一代計算能力。但是，目前投資規模尚未披露。據悉，戴姆勒與其他汽車公司一樣，也在試驗量子計算的可能應用。